Toyota Sienna для Wolk-a

Думаю, что механообработка , как минимум , в два, а то и в три раза дороже!
Чтобы сделать такие плоскости из АЛЮ, нужно программу , которая сделает чертежив три Д, человека, кторый все это дело постороит в электронном виде, дальше создать программу для станка с ЧПУ, потом купить балванку нужного размера (а АЛЮ нынче реально дорого).
и выточить деталь!
Были и такие заказы!
Я думаю бютжет решает все!

Вы предствьте, сколько может стоить один только дверной подлокотник:whistle2:

............пища для размышлений..............
к сожалению других способов я пока не знаю?!

Мож кто чего посоветует............................:whistle2:

 

Я же говорю, на вкус и цветleasantry:leasantry:

 

Привет,приветleasantry:
Юр, отвечаешь очень профессионально:i-m_so_happy:
Мож тебя в заместители взять:biggrin::biggrin:

По теме.
Все реально ограничивает бютжет, плюс конструктив конструкции.
Никто почему-то не заметает, что там люк, и шторка люка сдвигается внутрь потолка! Как раз там и стоит монитор!

Выбор пал на Альпайн, так как у него очень хорошая матрица и не бликует! Wolk может подтвердит, когда прочтет!
Сегодня ему демонстрировал!

У того , что посоветовал Allruss, матрица - гавно полное и очень выраженно "негатив/позитив" плюс угол обзора.
Кто разбирается, думаю меня поймет!
И к тому же в нем нет встроенного ДВД, а это доп затраты по установке!
И плюс удобство пользования, особенно для детей!
А это считаю немаловажным!

А вообще ребята, в каждой фирме-производители есть так называемые алмазы и полное фуфло.

Что я хочу этим сказать, что даже и в пионере есть модели, которые я никогда не порекомендую клиенту, ибо мне потом будет стыдно смотреть ему в глаза!

Могу сказать так, что все , что есть сегодня по ап-ре на рынке, я юзал, и имею собственное мнение! Оно конеШно субъективное, но к нему прислушиваются и новечки и постоянные клиенты, уже столько лет!

Вот так вот!

Всем приветleasantry:

 

Привет!
Простоял в долбаных пробках три часа. Как Вы братцы сестры ездите, а?

Почитал тему. Что за споры? Все выполнено посто замечтательно. Я может и отвык за месяц от "Буса", но вот звуковые впечатления потрясающие. Вспомнил 140-й. Тишина....двига не слышно, улицы не слышно. Даже напрягает. Я уже привык к злому "урчанию" Климана.
Музыка настроена отменно. Кино не смотрел, но в салону у Андрея пробовали. Тоже все ОК! Про монитор. На... зачем его куда-то в потолок прятать? Во первых: ЛЮК и его ШТОРА. Не делать же новую крышу на 3-4 см. ниже? Во вторых там стоял родной девайс - обманка ДВД. На полных комплектациях ставят ДВД с малюсеньким монитором. Так что место определено было изначально. Монитор Альпайн - все в одном, с беспроводными наушниками и отличным качеством. Андрей советовал, я кивал, четко представляя что такое этот АЛЬПАЙН за те деньги, которые он стоит.

По карбону.
Мне этот материал нравится уже лет пять. Во всяком случае родной пластик "под дерево" точно ни в какие сравнения не годится.
Приеду домой, выложу фото родного деревянного подкнопочника 220-го
с натуральным деревом. Тоже посмеемся. Так что карбон - ГУТ!

Алюминий, натуральные корни любимых пней - да, интересно.
Кто будет делать? Это раз. Сколько это будет стоить? Это два.
Три: ойойой.. мне это нужно, если МНЕ нравится КАРБОН именно этого оттенка именно в это АВТО? Так что каждому свой материал.

Может кто бабушкиным габеленом вместо кожи перетянет салон?
А на ручку АКПП - ченить еще поинтересней!? А? Нихто не придумал?

 

Не спалосьleasantry:
Прошелся до авто взять воды- чаю заварить. :dirol:
Включил музыку..... и прослушал полтора часа: саксофонные композиции...:dirol: Потом посмотрел 5-й элемент от середины и до конца.:i-m_so_happy:
Порадовался за нашу землячку красивую: Йову и Орешка америкатого, который ее, сцука, зажимал там весь фильмleasantry:

Андрей, спасибо!:thank_you2: Получился театр на колесах:i-m_so_happy:

 

На счет зама я подумаю.:dirol::thank_you2:
По крайней мере, теперь я знаю, что в случае чего без работы и куска хлеба не останусь.leasantry::thank_you2:

 

Это ты оценил, теперь жди оценку жены и детей:whistle2:
Авто-то семейноеleasantry:
Вот , где госприемка:i-m_so_happy:

:thank_you2:

 

:lol::lol::lol::i-m_so_happy:

 

Я с точки зрения обывателя, человека, садящегося в машину, и не знающего чего почём:thank_you2: Ну вот не нравится мне карбон, и всё тут, ниочем он имхо:dntknw:

 

Привет! Нашел фотку, которую сделал в 220-м. Для сравнить
дерево/карбон. 220-й - серебро и 208-й серебро. Посмотрите.:dirol:

 

Как то рисунки не так стали, как задумывал. Хотел похожие виды рядом.
Может один по другим: до и после.
Антон, поможешь?

Спасибо, так намного лучше.

 

Вот:

 

надеюсь никого не обижу, но то что было "до" мне нравится больше

 

я так понимаю раньше было не дерево а пластик под дерево?

 

Японцы за экологию пекутся, дерево по "этическим" соображениям поэтому не используют. Мне вот это "под дерево" нравилось в Мицубиши Паджеро III (был у меня такой зверь 2003 -го). Там я пережил этот деревянистый пластик. Интерьер там другой: сочетание темно-серых и черных тонов. Там вообще цвет "дерево темное тита орех" вполне шло.
А вот в светло сером салоне Тойоты эти доски меня бесили все два с половиной года. Согласен, что "лобная" часть торпедо с родным девайсом смотриться более привычно. Но девайс этот приказал долго жить. Я его мизначально не планировал менять. Рухнул во второй раз по дороге в Москву. Без СД как - то скучновато. Пробовал всякие там радио конекторы - лабуда. Звук паршивый. Сейчас вот мысли проскочили, что зря пожмотничал на нормальный двудиновый ПИОНЕР. Он бы во лбу смотрелся более гармонично. Лобик то не маленький.
Но эт мой косячок, хотя со временем вполне поправимый.:dirol:

Вообще, основной акцент был направлен на создание нормальной виброшумозащиты. Музыкальная часть (не мультимедийная) выполнена в жестком бюджете. Достаточно сказать, что звуковые головки все остались штатные. Там заморочки были по разводке, если Андрей захочет, объяснит эти засады.:sclerosis:
Мультимедиа - считаю, что вполне на уровне. Авто просторное, задачи прятать что-либо не ставилось изначально. Есть место - на него и ставим. :dirol:

 

в целом отлично
но поддержу Баварца насчет карбона
в этом салоне на мой взгляд дерево смотрелось лучше
то есть был смысл псевдодерево заменить на настоящее
карбон смотрится тускловато, особенно в сравнении

 

у каждого свои вкусы.. и каждому что то новенького нравиться )))

 

да молчу я, молчу!
уже заткнулся)

 

Уверен, что жена мне скажет тоже самое, сыну понравится, дочери - пох.
Но вот эта "праздничная нарядность" мне лично и не нравилась, тем более пластмассоваяleasantry:

 

откуда столько гламура
так это у тебя и не фантомleasantry:leasantry:leasantry:

 

Вот и я о том же: гламур мудевый был, его и убрали!

А про фантом я не понял.
Авто для своих целей: мудреная смесь паркетного RX330, ВЭНА и КАМРИ.
Кто найдет такой же просторный удобный салон при такой же управляемости и динамике, дайте знать. Коньячок проставлю.

 

Крайслер Пацифика, ну как вариант leasantry:

 

про коньячок я в доле ессичё)

 

Ролс-Ройс Фантомleasantry:leasantry:leasantry: там то уж натуральное дерево:i-m_so_happy:

 

ГЫ, Коньяк не получите.
Сами пробовали, или так чисто внешне прикольным показался? leasantry:

Лично я его примерял. Салон ни в какие ворота не сравнить. Внешние габариты схожи, но Крайс чуть компактнее. Снаружи. Внутри - оч. тесно.:dirol: Куда все пространсво дели?
Дизайн салона вообще староват. Как старый СААБ. Куча мелких кнопочек...не удобно, не информативно, отделка не практична и вид...

Читал как-то отзыв путешественника, как он пять дней куролесил на Пацифе с компанией. А на последние 2 дня дали ему Сиенну. Читали бы Вы как он матерился, что сразу ее не взял. Основной плюс: у него пять дней было в прокате 2 машины: Пациф и еще гольф класс какой-то. Так вот он пишет, что последние 2 дня они все вместе на этой Сиенне уместились и зажигали с намного большим комфортом, чем на двух авто. На первое место парень ставил: динамику при меньшем расходе, чем у Пацифа, потом простор и комфорт салона, далее плавность хода, при этом на отдельном месте было удовольствие от вождения. По его словам, Пациф вообще не едет с четырьмя пассажирами и двумя чемоданами.
Как едет Сиенна - я и сам знаю.:dirol:

Есчо варианты? Только из того, что реально пробовалось. :thank_you2:

 

Вот про фантом не знаю.
Когда из БУРДЖ АЛЬ АРАБ выезжал пару лет назад после новогодних
каникул, катил до аэропорта на Ройлсе. Да, деревяшки там настоящие.
И смотрятся, надо сказать оччень даже уместно. Но на Тойоте....

А вот интересно, нравится кому нить деревфянная такая доска на всю торпедо в Ягуаре X-тайпе? Мне вот просто интересно спросить тех, кому дерево ближе по духу и кто в живую видел эту конкретную столешницу? Кто что скажет. Меня от этого "гламура", хоть я и терпеливый, но реально выворачивает.

 

Вов, я же говорю, на вкус и цвет!
Мне вот отдельно шпон или карбон оценивать трудно!
Я люблю целостность конструкции!
Поэтому здесь ты никому ничего не докажешь!
Самое главное , что бы тебе нравилось:i-m_so_happy:

ЗЫ.Просто шпон лепят все кому не лень,и почти все производители.
Включая азиатов с их плпстиковыми подделками!

А рояльный лак и карбон - тока для эксклюзива , и то пока это делают тока для премиум и лакшири каров:i-m_so_happy:

Так что ты в этом сегменте:i-m_so_happy:

leasantry:

 

И еще миром правят сумашедшие:i-m_so_happy:
в хорошем смысле этого слова:i-m_so_happy:

Пожалуй я себя к ним отнесу!

Я очень редко успакаиваюсь после завершения какого-либо проекта.
Сразу хочется еще что-нибудь доработать.

.............пожалуй я сейчас договорюсь.............leasantry:leasantry:

 

Доказывать что-то кому-то? И в мыслях не было. Просто хотелось конструктивного диалога соконфетников по теме авто, которое выставили
на суд. Все. Мне нравится. А еще больше хочу домой. В тепло и сухоту на дорогах. Пришпотрить Клима..... и в горы бл....ь куролесить по извилистым серпантинам. Поеду в понедельник в Сочи. Развеюсь...

 

Ага , накрыло сегодня снегомleasantry:leasantry: