Land Rover Freelander II дизель.

Не путай ЛР с РР leasantry:leasantry:

 

В Хабаровске точно был бы пипец. И так-то утомились ехать 70-100 на протяжении 5-ти часов практически:sclerosis:

 

Я и не путаю, просто Медведофф, говоря про коробку, имел ввиду как раз РР :thank_you2:

 

Упс.....))

 

а какая разница
база и агрегаты у диски, РР и РРС практически полностью идентичны
на диске с 4.4 мотором ездил, на РР с 3.6 тдитакдалее
каропка работает апсалютно также как и на чардже

 

Cогласен, было бы не сильно весело. leasantry:

 

UPD:
Комфорт и эргономика.
Вообще, сиденья крайне комфортны. У нас т.н. "премиум-пакет", что включает в себя полностью электрические передние кресла с подлокотниками, водительское еще и с памятью. Подлокотники - выше всяческих похвал! На дальней дороге можно очень удобно их настроить, благодаря чему руки совершенно не устают крепко держать руль. Посадка тоже "нашлась" достаточно быстро. Единственное непонятное для меня до сих пор - поясничный подпор. Создалось впечатление, что он со временем "сдувается", приходится довольно часто регулировать. Регулировки все находятся на боку кресла, легко находимы и четко различимы, в т.ч. и память.
Задние сиденья также удобны, жаль, что без подогревов.
Руль регулируется по высоте и вылету почему-то вручную. Регулировок вполне хватает. Но, как и на 99% машин, при удобном мне положении руля, не видно половины приборной панели - верх тахометра, спидометра и температура с уровнем топлива закрыты от взгляда верхней частью обода. Кнопки на руле, на мой взгляд, расположены не самым удачным образом. Более привычно и логично управление магнитолой слева, а круизом - справа. Но, думаю, это не критично.
Кнопки и регулировки на панели также логичны и удобны. Достаточно быстро удалось привыкнуть к расположению большинсва из них. Нажать кнопку совсем не смотря на нее, правда, достаточно сложно. И не самым удобным образом расположена кнопка рециркуляции - быстро включить ее не удастся.
Магнитола в нашем случае со встроеным 6-ти дисковым чейнджером, 8-ю колонками Alpine и сабвуфером. Настроить звук удалось не сразу - при стандартном распределении "перед-зад" не слышно басов и саба. Сейчас, для джаза, стоит распределение больше назад, бас и саб почти на максимум. Звук достаточно мягкий, приятный, даже объемный, но некая "деревянность" саба присутствует. Сзади звуковая сцена получилась несколько перегружена басами.
Крайне удобно наличие прикуривателя и розетки 12В на тоннеле.

 

Лень, я тож кайфую............)))

leasantry:

 

И там не менее, я так понимаю больше как НРАВИТСЯ!:this:

 

Нравится еще как! Это придирки - пытаюсь составить объективное описание авто.
Кстати, к кнопке рециркуляции уже привык.

 

Вопрос: в салоне соляркой не пахнет?
Сами заправляете или шкет с АЗС?
Если сами, руки в перчатках, перчи в багажнике, правильно? А в багажнике не пахнет соляркой?

 

Сори. Если можно я скажу, как это бывает у меня.

Соляркой в салоне не пахнет, пока она туда не попадёт.
Попасть она может на одежде или на обуви. Соответственно нужно смотреть куда лезешь.
На АЗС заправщики крайне не охотно заправляют дизеля, в моём случае я или ругаюсь или если заправляю сам, если сам то поступаю так.
В машине лежат пар 100 одноразовых целлофановых перчаток. Их ещё применяют парикмахеры, когда красят головы. Они достаточно крепкие. Одна заправка,- одна пара, заправился, выбросил, нет проблем и вони.:thank_you2:

 

я тоже про такие перчи подумал
:thank_you2:

 

Солярой пахнет реально! Даже я в Карельской поездке с Леонидом, несмотря на свой недышащий нос чувствовал запах. Правда ни перчатками ни чем-либо другим Лёня не пользовался!

 

И я влезу, с Вашего позволения leasantry:
В салоне не пахнет вообще :i-m_so_happy:
Заправляю сам, перчатки прорезиненные (как у бензовозчиков), в багажнике, в пакете полиэтиленовом лежат. Пакет в нише для инструмента. В багажнике тоже не воняет leasantry:
Первое время, с непривычки, без перчаток заправлял, сложно не уделаться, со шлангов солярочных течёт почемуто :dntknw:

 

Ты вспомни при каких обстоятельства по дороге в Карелию пахло солярой? Вы сами были все пропитаны ДТ.

Не пахнет вообще.

 

Подтверждаю! Не пахнет !
Что в Диско,что во Фриле!

leasantry:

 

все нормально!

 

Не пахнет! Думал может сам не чувствую или привык, но часто вожу друзей и подруг, родственников ( среди них есть 2-3 человека очень чуствительные на запахи) но ни кто ни разу не сказал про запах, а пара друзей есть так те всегда все недочеты говорят молчат-паразиты!
Заливаюсь только на БиПи около дома-всегда! leasantry:

 

Все хорошо прекрасный автомобиль салярой не воняет
А Фотки то где или я опять чего пропустил

 

НЕТ, ФОТОК ТАК И НЕ БЫЛО

 

ну вы жжоте=)))))))) мне кстати он внешне ООООЧЕНЬ понравился...

 

Чтоб не говорили,что не сдержал слово:biggrin::biggrin::biggrin:

Это мой, Дима, ты должен помнить, он еще в целофане в Артексе стоял. Фоткал тогда же.

.......зеркала ..........оба мы с ними промахнулись:biggrin:

Представляю свою новую машину Land Rover Freelander 2
,черную на черном, 2и 2 турбодизель, точно такая же у Леонида, тока без нави и люкаleasantry:

:thank_you2:

 

Солярой не пахнет в салоне вообще.
Заправляет либо заправщик, либо сам, но в перчатках.
Пока ехали в Карелию, пахло от рук - заливал без перчаток и дизель, и антигель.

 

а че с зеркалами не то?!

 

Долго искали как складываются:biggrin::biggrin:

 

Ну вот, Андрей спас ситуацию :thank_you2:leasantry:
Помню, как же, я бегал по стоянке, и искал такой же в цвете "ведра"leasantry:

 

И не говори, а ларчик просто открывался leasantry:

 

ОЙ цевет не тот для внедорожникаleasantry:leasantry:leasantry:

 

А это и не внедорожник, это городской кроссовер свыездом на грунтовые дорожкиleasantry:leasantry:

...........а какой.?