Резина на зиму,что купить?

Переобулся сегодня. Без записи практически невозможно найти хороший шиномонтаж. В формуле скорости на ттц до вторника все уже расписано.
Цены поднялись с весны в 1.5-2 разаleasantry:
У меня с прошлого сезона 235/45/17 сзади и 35 спереди. Передние Хакка 4, задние Хакка 5 (не было 35-ой на перед в наличии). Откатали за прошлую зиму 17к км. Передние как новые, ни одного шипа не вылетело. Задние потерлись и шипов по 20 из середины повылетало с каждой.
Покрышки обошлись в октябре прошлого года где-то в 28кило рублей.

 

Резина то хорошая, цена длоя нее болшая рублей на 700 за каждое колесо:dirol:

 

Онако
Работаю в компании-производителе шин. Если Вам нужен лишь статус, то конечно нужно брать Хакку 5 или Мишлен и т.д., а если прежде всего уверенность и безопасность на зимней дороге то можно рассмотреть и отечественные варианты. К примеру Амтел или Матадор. Эти компании давно научились делать хорошие зимние шины.
Разница между нокиан или амтелом давно уже заключается только в цене. К тому же на нокиан как минимум на 15% завышена цена. Так что платите вы эти деньги далеко не за безопасность.
Так что выбирайте.
ПС: только не Кордиант

 

Так ведь все что с мотором - тоже автомобилем зовут...

При этом большинство форумчан - на мерседесах предпочитают передвигаться не по той лишь причине, что Мерседес на несколько десятков % или "раз" больше стоят, чем ТАЗ или ГАЗ. Заметьте, что последние тоже могут в пространстве "перемещаться" со скоростью вполне многими приемлемой. Что уж про резину говорить...

 

Да, кстати, CLK 320 Kleemann был переобут вчера на зиму в привезенные из Москвы колеса R17 AMG CLK55AMG c купленной резиной:

225/45 94 H PA3 Micheline Pilot Alpine передняя ось
255/40 98 V PA2 Micheline Pilot Alpine задняя ось

Пока не пробовал. Завтра устрою тест-драйв по сухому асфальту.
Температура днем - от +6 до +14.
Жестко, но что делать такое и зимой у нас случается.

 

И фото не забудь, а то она у меня на стоковых тока в гараже стояла!
Со стороны я ее никогда на них не видел!

:dirol:

 

ОК!

 

Отчет, зима 07/08

На хакке откатал два сезона. Переднюю, 4-ю за первый сезон повело. За второй сезон - задняя "5-я хакка" стерлась и потеряла почти все шипы.
За эту зиму - 5 гнутых дисков, 1 порванная "хакка 4" и потом 3 грыжи на новой покыршке и ее тоже повело за пару месяцев.
В РЛД сказали, что у них часто приезжают клиенты с грыжами и "веденными" хакками.

 

получается я еще ааккуратно езжу, триразаплюнуть, но такой фигни не было. Попадал правда иногда (пассажиры в клубок сжимались )....резина правда нокиа ХПТ-2, думаю на сл. неделе сменю:thank_you2:

 

катаю уже на втором джипе Bridgstone Blizzak(на мерс взял на зиму снова ее же) доволен как слон, имхо только липучка теперь....:smoke:

 

Мишлен Икс Айс Норд 3-й комплект

 

Bridgstone Blizzak WS60. Других моделей моего размера нет

 

Антох,а че размер?

 

90/60/90 :dirol:

 

Данлоп ВинтерСпорт М3 Ранфлет

 

Antoxa (11:21:24 13/10/2008)
225 45 17 спереди и 245 40 17 сзади

 

+100:thank_you2:
на обеих машинах стоит тоесть 4 и 5 комплектleasantry:leasantry:leasantry:

 

А никто не катал на GY? UltraGrip или подобной? Я на максе 2 летних сезона откатал на HydroGrip и остался очень довольным. На сухом асфальте это просто резина, но зато чуть сырость, я король дороги. Думаю, возьму на зиму на своего Глеба что-нибудь из GY

 

на микрике стоит летний гудиер
очень разочаровань за сезон угробил два балона
самое интересной дырки нистого ни с сего размером в рублевую монету:scare2::scare2::scare2:

 

Народ можно такой вопрос.
1. какую предпочтительнее ставить резину на Мерс
шипы/не шипы
2. какую предпочтительнее ставить резину на Мерс МL GL(SUV)полно приводные.
шипы/не шипы
3. что предпочтительнее для жителей Москвы,Питера других крупных городов и жителей которые чаще ездят не по городским улицам, а по федеральным дорогам(областям).
шипы или не шипы

 

Ни разу в жизни не ставил шипы. leasantry:

 

я тоже,но у меня и МЛ впервые, вот задался подобными вопросами

 

И у меня впервые. Уж если на заднем приводе ездили, то на полном шипы, зачем?

 

думаю может понадобятся
-машина тяжелее
-можно по сугробам лазить

 

Я дико извиняюсь, а чем здесь могут помочь шипы
з.ы. Сам уже года три или четыре езжу на липучках нешипованых, пока ни разу не пожалел

 

По городу скорее всего не будет разницы,
а вот в области ??
захочется куда нибудь с дороги с ехать.

Как считаете?

 

Мне всегда казалось, что шипы, это для льда.

 

Повторю вопрос а причём тут шипы? :whistle2:

 

Ну и съехать с дороги, на брюхо в снег лечь, помогут шипы? Что то сильно сомневаюсь. По личному опыту, шипы на полированном льду при агрессивном вождении еще как то помогают. В остальном не вижу преимуществ. Сам езжу на данлопе без шипов. Резина мягкая, липнет, я доволен. Ну и лопата с песком в помощь!

 

Может я не совсем понятно выразился ,
как я понимаю преимущество шипов проявятся при
1. езде по сугробам(при не большой глубине снега,под снегом часто образуется лед)
2. при езде по укатанному снег(во дворах, на узких дорогах и т.п.
3. зимой по федеральным трассам(их посыпают реогентом не так часто)

минусы же я вижу у шипов
1. более скользкие по мокрой и по чищеной от снега(до асфальта) дорогае.