Появились первые фото BMW X1

Нет, но это же БМВ, а не Сузуки :thank_you2: от 28 евро ценник начинается, а за 40 евро будет 130 на полном фарше :thank_you2: У МВ на А-класс и у Ауди на А3 примерно те же ценники :dirol:
Х3 не получился, соглашусь :dntknw:

 

за 40 евро будет 120 в полном фарше или 130 пустая.

 

или средняковая 130 `07 года :thank_you2:

 

Или W221 S350 05 года из Латвии - и чо? Мы про новые машины говорим.

 

Про новые, я отказную имел ввиду :dntknw:

 

Ну давай еще аську поцитируем
Димо, ценник задран очень сильно. Помнишь, как было с Гольфом? Когда с выходом 5-го Гольфа ФВ понял, что обосрался с ценами, они стали торговать чуть ли не в убыток... А копье уже дороже А и В класса и вплотную к С классу, что есть ошибко.

 

Про ценник наверно соглашусь, дороговато, хотя лично мне копейка оченно нравится. А то что она дороже А и В - это и понятно, имхо А и В - несуразные переднеприводные микровэны, а копейка всё таки драйвер`с кар :dirol: Она ближе к SC :thank_you2:

 

А и В - это нифига не минивены, ты просто не ездил. Это объективно так, Дим, скатайся на тест-драйв.
SC230 стоит 40 долларов. За 40 долларов можно купить копье? А за 45 евро (стоимость 130 в полном фарше) можно купить С350 пустой или С280 полный.
Или ты хочешь сравнить копье и W204?

 

w204 - это к трёшке:thank_you2: Сравнивать будем трёх/пяти дверные хетчи leasantry: Кататься на А и В нет вообще никакого желания, тебе верю. :thank_you2: Но по поводу классификации - ведь у А максимальный мотор - 2 литра? У В вроде какая то турбоверсия есть :dntknw: А у копья сам знаешь, 135 версия есть :scare2:
По поводу ценника - это да, за мульт только 118 :mda:

 

В Германии есть А200турбо. И В200турбо. Там 193 лошади (куда больше на ПП?). А дизели - ууууухххх!!!!!! Просто политика такая - к нам не везут нихрена...

 

Ясненько :thank_you2:

 

Я вот что хочу сказать......дело в том что те люди, которые покупают премиум....не всегда, ориентируются на цены фольксавагена и сузуки....они просто покупает МАЛЕНЬКИЙ премиум.......и вся Большая нем. тройка....стоит дорого....кто-то чуть больше кто-то чуть меньше......и если ты покупаешь новый небольшой автомобиль....и хочешь именно БМВ (а желание иметь небольшой автомобиль может быть продиктованно многими причинами, корпоративная этика.....желание "не выпячиваться", но получать удовольствие от машины и т.д.) то почему-бы не купить Х1 он может быть гораздо симпатичнее, а ХЗ вообще мало подходит для примера...так как он объективно получился неудачным.....

 

БМВ, Мерс или Ауди - это не премиум, Андрюха.

 

А чё тогда премиум? :dntknw: Бентли, с приборкой от гольфа5 ?:dntknw:

 

от гольфа 3

 

Астон, Роллс, Бентли из дешевых, Ферра, Порш из спортивных.

 

Не этот фотожоп х1 непонравился вовсе!Х3 гоуно,за копейку стока денег не отдал бы нокогда.Вот мое ИМХО!

 

+100leasantry:

 

Думаю, что БМВ оставит право делать грузовички Мерседесу:dirol:, а газонокосилки у Ламборгини неплохие выходят leasantry::whistle2:

 

ламбо не грех косилки делать это практически их корни leasantry:leasantry:leasantry:

 

я всегда думал, шо Бентли это Лакшери? :mda: Хотя сути мего поста это не меняет.....относительно остальных марок.......

 

Димк, ну, зачем ты так?
Тем более грузовички Мерседеса (я и на Axor, и на Actros за рулём каталась) чуесные машинки. И что там плохого?
Фаэтон:this: объективно никогда не встанет в один ряд с Ауди, во многом по причине того, что несёт на себе знак "Народного автомобиля". Ну, смысл за народный платить столько??? А вот трёхлучевую звезду то, что она висит также и на грузовиках, как и на продистых седаойойой бизнесс класса и бандитских "сундуках" не дискредитирует ни разу. ИМХО! Грузовики-то отличные! :i-m_so_happy:

 

Дык а кто против?:thank_you2::i-m_so_happy: Насть, ты в моей фразе искала скрытый подтекст, а его там нету leasantry: