:i-m_so_happy::i-m_so_happy::i-m_so_happy: Hennessey Venom GT Concept Car Announced A company specialising in the development and marketing of parts and services for America's hottest offerings, including the Dodge Viper SRT10, has released photos of their first concept vehicle to date - the British-penned Hennessey Venom GT. Interest from existing Venom 1000 Twin Turbo clients is spurring the team on to produce two potential concept cars for a public debut in 2009, with limited-run production remaining on the cards after a good reception. Drawing on Hennessey's experience with Dodge's Viper SRT10 and SRT8-designated models of the Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300C and Dodge Magnum, the concept car's resulting equation is simple. Four-figure power output plus an ultra-lightweight mid-engined chassis produces benchmark-setting, 'Veyron-slaying' performance. British designer Steve Everitt has been given the task of penning the new concept car, this first sketch hinting at the first styling cues that may head our way for 2009, while the powertrain is very much developed for benchmark-setting performance. The V10 powerplant would generate in excess of 1000 hp and is estimated to deliver acceleration figures of 0-100 kph (62 mph) in 2.5 seconds and a 0-300 kph (186 mph) time of 14 seconds - largely thanks to a gross weight of 2700 lbs (some 1500 lbs lighter than Buggati Veyron). Should a limited production run be entered into, the Venom GT would be built at the firm's new facilities near to Houston, Texas. Stay tuned for further information. -------------------------------------------------------------------------------- Press Release HOUSTON, TEXAS - Hennessey Performance Engineering today announced that it is introducing the company's first concept car - The Venom GT. Penned by British auto designer, Steve Everitt, the Venom GT would incorporate Hennessey's potent Venom 1000 Twin Turbo Viper V10 powerplant into a light weight mid-engine chassis weighing "under 2,700 lbs". Power would be run through a 6-speed transmission or optional sequential gearbox. With a power to weight ratio of just 2.7 lbs per bhp Hennessey estimates that the Venom GT could attain 0 to 100 km/h times in less than 2.5 sec. and a 0-300 km/h time of around 14 seconds. Company founder, John Hennessey, is careful to point out that the Venom GT is not being built as a 'Veyron Slayer'. Hennessey point out, saying, 'The Veyron is an ultra fast and ultra luxurious grand touring car which also happens to be quicker and faster than any other road car, except for our Venom 1000 Twin Turbo SRT which beat the Veyron earlier this year from 0-200 mph. The Venom GT will be a much more engaging sports car to drive by challenging the driver with 1000+ HP in a chassis that is nearly 1500 lbs lighter than the Veyron.' Hennessey said, 'The company already has existing Venom 1000 Twin Turbo clients interested in ordering the lighter, mid-engined Venom GT. "Right now are taking a serious look at building 2 concept cars that could be shown to the public sometime in 2009. If there is enough demand we may consider doing a very limited production run of the Venom GT.' If the Venom GT goes into production, it would be built at the company's facility at Lonestar Motorsports Park which is located just west of Houston, Texas. About Hennessey Performance Engineering Hennessey Performance Engineering (HPE) specializes in designing, testing, manufacturing and selling high-performance parts and services for the Dodge Viper SRT10, Jeep Grand Cherokee SRT8, Chrysler 300C SRT8 and Dodge Magnum SRT8 as well as other high performance and exotic brands such as Bentley, AMG Mercedes and Porsche. HPE is completing the construction of the company's new 30,000 square foot engineering and manufacturing facility at the company's Lonestar Motorosports Park - a 1/4 mile dragstrip located 45 minutes west of Houston, Texas. HPE is the only aftermarket tuning firm in North America that owns and operates its own vehicle testing track / proving grounds. The company will move to its new facility at the end of 2007.
Думаю , что Вейрон задал новый уровень мощности в тысячу сил! Проедет немного времени и все остальные подтянутся:whistle2: leasantry:
Вот чего нашел:whistle2: американская компания Hennessey Performance Engineering заявила о том, что ее работы по созданию нового суперкара с мотором мощностью 1000 л.с. продвигаются очень активными темпами. К настоящему моменту уже разработан внешний облик модели, которая получит название Venom GT. По словам представителей Hennessey Performance Engineering, Venom GT будет среднемоторным автомобилем, который получит двигатель V10 объемом 8,5 л. с двойным турбонаддувом. Мощность данного агрегата составит ровно 1000 л.с. При этом Venom GT окажется довольно легким автомобилем – всего 1225 кг. Благодаря этому новый суперкар будет разгоняться 0-100 км/час лишь за 2,5 сек., а время набора 300 км/час займет у этой модели 14 сек:i-m_so_happy::i-m_so_happy::i-m_so_happy:
Электронный переводчик это жесть. Вот: Я смеялся долго: Объявленный Автомобиль Понятия Компания, специализирующаяся в развитии и маркетинге частей и услуг для самых горячих предложений Америки, включая Гадюку Уловки SRT10, выпустила фотографии их первого транспортного средства понятия до настоящего времени - Британское-сочиненный Hennessey БОЛЬШОЙ Яд. Интерес от существующего Яда 1000 клиентов Турбо Близнеца подстрекает команду, чтобы произвести два потенциальных автомобиля понятии для общественного дебюта в 2009, с производством ограничивать-пробега, остающимся на картах после хорошего приема. Привлекая опыт Эннессей с Гадюкой Уловки SRT10 и SRT8-ОПРЕДЕЛЯЕМЫМИ моделями Джипа Великий черокез, Крайслер 300C и Винная бутыль Уловки, автомобиль понятия заканчивающееся уравнение просто. Продукция власти с четырьмя фигурами плюс ультралегкая середина engined шасси производит урегулирование эталонного теста, работу 'Veyron-убийства'. Британскому проектировщику Стиву Эверитту дали задачу сочинения нового автомобиля понятия этот первый эскиз, намекающий на первые реплики моделирования, которые могут возглавить наш путь на 2009, в то время как powertrain очень развит для урегулировавшей эталонный тест работы V10 силовая установка произвела бы сверх 1000 hp и как оценивают, поставляет фигуры ускорения 0-100 км\час (62 мили в час) в 2.5 секунды и время (на 186 миль в час) на 0-300 км\час 14 секунд - в значительной степени благодаря весу брутто 2700 фунтов (на приблизительно 1500 фунтов легче чем Buggati Veyron). Если в ограниченное управляемое производство вступают, Яд БОЛЬШОЙ был бы построен в новых средствах обслуживания фирмы близко к Хьюстону, Штату Техас. Пребывание, настроенное для дальнейшей информации. -------------------------------------------------------------------------------- Пресс-релиз ХЬЮСТОН, ШТАТ ТЕХАС - Работа{*Выполнение*} Эннессей, проектирующая сегодня объявила, что это вводит первый автомобиль понятия компании - БОЛЬШОЙ Яд. Сочиненный британским авто проектировщиком, Стивом Эвериттом, Яд БОЛЬШОЙ включил бы мощный Яд Эннессей 1000 Гадюк Турбо Близнеца V10 силовая установка в легкий вес середина машинный шасси взвешивание "менее чем 2 700 фунтов". Власть управлялась бы через передачу с 6 скоростями или дополнительную последовательную коробку передач. С властью к отношению веса только 2.7 фунтов в забойное давление Эннессей оценивает, что Яд БОЛЬШОЙ мог достигнуть 0 до времен на 100 км\час в меньше чем 2.5 секундах. и время на 0-300 км\час приблизительно 14 секунд. Основатель компании, Джон Эннессей, является осторожным, чтобы указать, что Яд БОЛЬШОЙ не строится как 'Veyron Убийца'. Эннессей указывает, говоря, ' Veyron - крайний быстрый и крайний роскошный великий туристический автомобиль, который также, случается, более быстрый и быстрее чем любой другой дорожный автомобиль, если бы не наш Яд 1000 Турбо Близнеца SRT, которые бьют Veyron ранее в этом году от 0-200 миль в час. Яд БОЛЬШОЙ будет намного большим количеством привлекательного спортивного автомобиля, чтобы двигаться, бросая вызов водителю с 1000 + л.с. в шасси, которые на почти 1500 фунтов легче чем Veyron. ' Эннессей сказал, ' компания уже имеет существующий Яд, 1000 клиентов Турбо Близнеца, аинтересованных заказом легче, середина engined Яд БОЛЬШОЙ "Прямо сейчас берут серьезный взгляд на построение 2 автомобилей понятия, которые можно было бы показать публике когда-нибудь в 2009. Если есть достаточное требование, мы можем счесть выполнение очень ограниченного производства, управляемого Яда БОЛЬШИМ ' Если бы Яд БОЛЬШОЙ идет в производство, это было бы построено в средстве компании в Lonestar Motorsports Парк, который расположен только к западу от Хьюстона, Штата Техас. О Разработке Работы Эннессей Hennessey Работа{*Выполнение*}, проектируя (HPE) специализируется в проектировании, испытании, производстве и продаже быстродействующих частей и услуг для Гадюки Уловки SRT10, Ездить на джипе Великий черокез SRT8, Крайслер 300C SRT8 и Винная бутыль Уловки SRT8 так же как другая высокая работа и экзотические марки типа Бентлей, AMG Мерседес и Porsche. HPE заканчивает строительство новых 30 000 квадратных ног компании техническое и производственное средство в Lonestar компании Motorosports Парк - 1/4 миля dragstrip определила местонахождение 45 минут к западу от Хьюстона, Штата Техас. HPE - единственный aftermarket настройка фирмы в Северной Америке, которая имеет и использует его собственное транспортное средство, проверяющее след / открытая демонстрационная площадка. Компания будет двигаться в ее новое средство в конце 2007.
