Toyota Tundra в модификации TRD стала самым быстрым серийным пикапом в мире

Американские журналисты из издания «Motor Trend» провели тест-драйв пикапа Toyota Tundra, оснащенного дополнительным оборудованием от компании Toyota Racing Development (TRD). TRD — это официальное подразделение компании Toyota, занимающееся улучшением серийных версий машин.

На тест был взят двухдверный двухместный пикап Tundra, оснащенный 5,7-литровым бензиновым двигателем V8 с суперчаржером Eaton. Помимо улучшений в двигателе, TRD предоставило для этого огромного пикапа следующие детали: сдвоенный выхлопной тракт, улучшенную тормозную систему, заниженную подвеску и задний стабилизатор поперечной устойчивости.

Итоговые характеристики Toyota Tundra TRD следующие: максимальная мощность 511 л.с. (в стоке — 386 л.с.), максимальный крутящий момент 746 Нм ( в стоке — 544 Нм). При этом модель может приобрести любой желающий, а на все детали распространяется заводская гарантия. Это значит, что Toyota Tundra TRD — есть ничто иное как серийный пикап.

На что способен серийный пикап, выясняли американские журналисты. Самым ярким показателем уровня исполнения модели стал результат разгона до 60 миль в час (96,56 км/час) — всего 4,4 секунды! Так быстро не разгонялась даже гораздо более легкая турбированная Toyota Supra.

Стоимость тестируемого пикапа в США составляет $45 656.









Источник:
Drom.ru

 

Ничего себе

 

Что-то в его дизайне есть Цепляет

 

Я вот подумал, а какже Додж с эсертешным движком???

 

Я тоже подумал, но он слабее - 500 л.с и 712 момента

 

Дим, да он уже старый, ты сам Василичу новую тундру предлагал.
Но выглядит супер.

 

А эт не новая Тундра? :scare2:

 

Скоро третий год как. Вроде?!
http://www.mercedes-club.ru/forum/showpost.php?p=27346&postcount=1

 

Ну то концепт, я имел ввиду текущая эта вроде :thank_you2:

 

:scare2::scare2::scare2:

т.е. берем вот это....


цена 1,3 в Самарской Тоёте......докупаем компрессор....и получаем аццкий пикап каторый едет как СРТ8 :scare2:

 

Даже лучше, цена вопроса около 12к.б.

 

Лучше едет

 

Тогда вопрос....этот комплект может подходить и на новую Секвойю тогда! leasantry:leasantry:leasantry:

 

Ясен пень, да :thank_you2:

 

хм...............а что с ресурсом автомата и двигателя....почти 800 Нм. это не шутка..... :this:

 

Ну наверно, как обычно 50 тыщ и привед

 

http://www.toyotasamara.ru/autoshop/usedcars/ вот...тут секвойя...но цена жлобская конечно!

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/979451.html :scare2:

 

ну....как обычно в Самаре негде заказать комплект и нет рук которые его нормально установят!

 

Это обычно на месрах, а на Тойоте и тормозные диски меняют через 150т.км… Стандартный автомат на Аристо держит 500л.с. как стоковые 280, а на Тундре и 50% подъема нет…:thank_you2:

 

....я так понимаю можно не удивляться теперь 5,7 литровым 200-кам которые будут ехать 5 сек...со светофора!!!!! leasantry:leasantry:leasantry:

Японцы знают свое дело!

 

Я когда гулял по трейд-ину....и увидел Секвойю, то последняя мысль которая могла придти вголову...что этот "автобус" может ехать 5 сек! И при этом без ущерба для комфортного перемещения в обычных режимах....

 

Я конечно не знаю про Тойоту, но на Лексе за 40 ткм уже поменяли

 

В нем даже очень комфортно...

Я был злой, когда меня на Аристо 200-ый 5,7 прижимал...

Ну уж точно не на крузаке(LX470)...

 

Не, на Харриере

 

Дим там стоит вот такой вариант....это вроде Платинум....все электро включая третий ряд..дверь ну...кароче всё....так что, может в нашей Тоете и не очень Жлобская цена! :dntknw: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1475636.html

 

Оф.поставка? А трактора есть?

 

Куда там, они ж для Сев. Америки онли, и тракторов нету, бензинки 4, 4.7, 5.7 :thank_you2:

 

жаль.:dntknw: