Сменила Петьку на Марусю

В пятницу 13 февраля стала обладательницей А-160
ДО этого у меня был американец Крайслер PT Cruiser , хорошая машинка, понтовая, легкая в управлении, только аппетиты были немереные - 14 литров на сотку

решила экономить и купила немку-Марусю ЦЗ, 4 ПБ, МКПП, люк, кожа, отделка под дерево я довольна А после Петьки - клиренс шикарный!!



прошу нас любить и жаловать

в какой раздел можно обращаться с вопросами? например, у меня инструкция только на немецком - а я даже не все кнопки знаю - где, что, для чего? Кто подскажет?
К Тому же диагностика ошибок в Петьке и Марусе разная - на Петьке на монитор выводилось, а здесь как? По пикам определяется?

 

хоть я и не считаю мерседесами модели, у которых нет 55amg модификации, но все равно добро пожаловать =)
Блин, вот если бы было a55amg, это была бы тема…
По поводу вопрос — тут, конечно же, помогут, загляни в сервис и ремонт. Там крутится Альбатрос, он асс. А вообще приезжай к официалам и проси руководство по эксплуатации, выдадут в обмен на деньги.
Ну и наливай, конечно же =)))

 

1. Самые лучшие мерседесы - семейство Актрос, там нет АМГ вообще.
2. А55АМГ была бы не тема, а дрифт-телега.
3. Альбатрос не асс (ass - (англ.) жопа), а ас.

А по теме - привет!

 

До а55аmg я пока не доросла. у меня водительский стаж всего полгода leasantry:
а ехать к официалам - это надо в Минск, машинка только с ТО до следующего еще 14 тысяч пройти надо

Да, забыла написать з я из Беларуси, из Могилева

 

ой, надеюсь, это слова неругательные? гыгы :whistle2:
только успела америкосовский словарик освоить по крайслерам - теперь черед за мериновскими

 

да я думаю, скачаю в нете руководство вопрос в другом - тут же опытом деляться - как что пищит, как что шумит - может, в мерсах надо так. а я парюсь..
нет, пока, тьфу-тьфу-тьфу, все гладко и чисто

 

"сменила Петьку на Марусю" ....вот еще одна красивая девушка поменяла ориентацию ...))

..приет!

 

да, с асом я лоханулся будь здоров =((
Про мерены говорил относительно себя =) на актросах ездить не доводилась, да и не «городские» это авто =) А а55amg была бы зачетной, по крайней мере бы и в своем классе утерла бы нос по динамике конкурентам.

 

да я как-то не страдаю тщеславием пока вижу только 3 очевидных плюса - клиренс, угол разворота и аппетиты возможно, со временем найду больше

у меня тут вопрос намечается - для чего кнопка на панели - она самая правая в ряду - обогрев в салоне, кондиционер и третья - самая правая - там 2 вертикальных волнистых полосы?

 

Добро пожаловать!

5.5 на переднем приводе, я такого еще не видел:scare2:

 

Жопа тут не причем, Асс это достаточно хороший Российский архитектор, приходящий без приглашения к самым значимым современным мировым архитекторам!

 

Может быть, обогрев заднего стекла?

Тогда Виталя Трин не уважает этого вашего Ass'а, если пишет его фамилию с мленькой буквы...

 

Тоже мерседес, хоть и маленький )))

 

Виталий trin не может не уважать того кого не знает
Ну и Асс не наш, он общий


п.с про жопу вообще ни слова :this:

 

Серёга, ты меня совсем запутал :this: Архитекторы какие-то с общими жопами откуда-то взялись...
Ты фотку видел автора в "Наших Фотках"? Вот то-то же.

 

вроде, нет..

верхний ряд - кнопка с красной лампочкой

 

обогрев заднего стекла чуть ниже

 

куда-то пропала кнопка "редактировать сообщение"

еще один вопрос, обращу Ваше внимание, что он пока без ответа - как диагностировать ошибки авто? в Петьке ошибки выводились на экран.

 

Пртвет,наливай:drinks:

 

едешь в сервис где делают деагностику мерседес.

 

Привет! Заходи! И заходи почаще

 

каждый раз ехать за 200 км и платить за диагностику? кодов самодиагностики нету?

 

В Петьке было - три раза ключ поворачиваешь и написано в кодах - что не так. Оставалось поехать на станцию и своевременно решить проблему. тут такой системы нет? может, какое-то звуковое оповещение?
например, сегодня мотор заглушила - машина 5 раз пикнула. вчера пикнула 3 раза.

 

Это же мерседес а никакой нибуть там крайслер:yes4::derisive::derisive:

 

Привет!

 

ну а чек инжин вообще загорается?

 

Привет, вливайся
По сабжу - поздравляю с покупкой Мерседеса :thank_you2: :drinks:
По Крайслеру - не понял, чем он "понтовый", мне пришлось на таком поездить два дня, очень жалел что он не мой, а приятеля, ибо было непреодолимое желание приложить его (Крайслер ессно leasantry: ) о столб с размаху

 

причин на самом деле очень много - и, пожалуй, главная - это моя первая машина. напичкана всем, чем можно, тяжелая (1, 5тонны, ее не таскало абсолютно), с хорошей колесной базой.. в марусе - из-за расположения передних и задних колес немного жестковато.

в петьке была посадка классная - сидишь как на диване, а вот к мерсу пока привыкнуть не могу - мне кажется, что у меня коленки уши закрывают.
понятное дело, что это дело привычки.. и понятное дело, что дорожный просвет за счет высокой посадки у маруси больше, чем у петьки - я сейчас проезжаю там, где с петькой приходилось долго объезжать.

во-вторых - маруся как ни крути - типичное женское авто - и достаточно распространённое - а значит, банальное пытаюсь бороться с предрассудками мыслями о том, что мерс более надежная машина

в петьке был прикольный дизайн - фальшрешетка, ручки такие прикольные, оригинальное расположение кнопок управления..



я до сих пор скучаю.. но было у петьки два существенных недостка - 1. его расход - 14 л по городу, я к сожалению, не могу потянуть такие аппетиты. а во-вторых - разворачиваться приходилось из средней при 3 полосах и с крайней правой при 2 полосах - и мужикам не объяснишь, что я не тупая блондинко и правил не знаю, а что машина у меня больше места требует.. ну и ямки, которые периодически целовал мой бампер..

 

напомните, это в этой машинке "кочерга" и приборка как у 401-го Москвича?