РЕЗИНА Bridgestone Potenza или Michelin Pilot Primacy

2 Wolk
Володь, а у моего дружбана нашлись 4 диска родных от Тойоты Сиенна с резиной Бриджовской ран-флэт. Не надо случаем?:dirol:

 

Спасибо. Не надо. :thank_you2:
Бридж поставил в 2005-м году в августе, когда родному РУНФЛЭТ Данлопу сделал шишку на одном колесе. Оччень большую. Резины такой не было вообще, на заказ тоже. А ехать в Крым. Пришлось взять Потензу ближайшего размера: Вместо штатных на дисках 225/60 R17, поставил 225/55 R17. Диски пришлось тоже купить, так как снять РУНФЛЭТ в Краснодаре ни кто не смог. Потом поздней осенью просто случайно удалось у такой же СИЕННЫ из Новороссийска купить Б/у (10 000 км) по 2000 руб. за баллон три целеньких шинки!!! Офигеть как повезло. Вот на своих, да на докупленных наездил почти 60 000 км. Этим летом просто развалились в лохмотья (бытум, гравий на обочинах, по которым любил объезжать пробки на море, пониженное давление). Вернул Потензу на родные диски. РУНФЛЭТ сдернули безжалостно, так как уже на выброс.
Езжу теперь и скриплю зубами. Не нравиться. Ставлю на зиму DUNLOP SJ6 - ну совсем другое дело. На лето хочу найти PIRELLI FOURSISON РОДНОГО 225/60 R17 размера на штатные диски и выкинуть на..н Потензу.
Так что еще раз спасибо, но не надо.

У меня, кстати есть четыре классных колеса на ПАДЖЕРО. Кому надо?:dntknw:

 

А у меня изначально завод поставил МИшлен... поэтому думаю, что именно мишлен и надо покупать ))))

 

Завод ставит обычно простенькую резинку даже на хорошие машины,
если это не заводской AMG. Мишлен не единственный вариант. Ставят обычно крупную партию. Скидки ведь и там любят. Особенно на залежалые шины (год-два не критично, но скидочки на опте будь здоров)Просто для себя тихонечко возить вполне подойдет. Гарантия опять - же. Попробуте что-нить другое поставить - гарантия на подвеску сразу исчезнет. А вот если уже позажигать - то ведь другое дело совсем. :dirol: Тут оччень много вариантов.:sclerosis: На вкус и цвет...не один гурмет!

 

У Кати на А200 стоят летние Pirelli P6 - они уже 2 года не производятся. Просто была осуществлена поставка именно этих колес на конвеер...

 

Вот вот. Штатное колесо коцнул - запаска в ход пошла. Еще раз - и все. Менять все по кругу, так как стоковую, что завод ставил уже и впомине нет. В продаже глаза таращат: зачем ищете такое старье!? А машинке всего-то пару лет...leasantry:

 

Машине и года нет еще. А менять не по кругу, а парами по осям.

 

Пифагор, как то ты писал про DUNLOP D3. Понятно, что он новее лет на 5-7 по разработке М3. Но для южной зимы, как думаешь что подойдет лучше? Мне вот кажется М-чка помягче будет по асфальту промерзшему, мокроте и дождю? Индекс скорости опять же V в моем размере. Я вот жду, что шинники Андрея предложат. Может как раз D3 и предложат. Попадос на разноразмерности. Приходится и на перед и на зад по 4 балонна брать. Распаривать никто не хочет.

 

Как это не хочет? Мы вот вообще по штучно продаем.
По колесам не подскажу. М3 мне нравилась на асфальте меньше, чем 3D. последняя позлее как-то, цепляется лучше.

 

1. Я так понял ездил ты и на М3 и D3. Можно подробнее? :thank_you2:

2. Занимаешься шинами? Что скажешь про размеры:
225/45 R17 перед и 245/40 R17 зад? Индекс скорости V/
Есть свежая? Я бы взял комплект разноразмерный и 2 запаски: передняя и задняя соответсвующих размеров. Есть предложения? :mda:

 

1. М3 мягче, её сильнее срывает и по дороге "возит" слегка. От торможений вытиратся "ежиком". Скорость 160-180 - дальше страшно.
3D интереснее во всех планах. Ехал на ней 220 зимой - ничо, держит.

2. Посмотрел - нет ни М3, ни 3D. Раскупили всё.

 

По п.1 понял. Бум искать D3. :thank_you2:

По 2. что ж так быстро? Москва переобулась?:mda:

 

Дааа, я в субботу ещё:thank_you2: