?помогите)

Кстати, +1.
Затонировать и ваще - пацанская тачила.

 

Форд ломучий оченно, по крайней мере мне так показалось

 

А те не поx? Он на гарантии.
Кстати, у папы вообще ничего не сломалось за весь срок эксплуатации.

 

А ты попробуй попади в гарантийный сервис, там же очередь на полтора-два месяца из таких же кредитных помоек leasantry:

 

Пару товарищей отъездили по 30к, ничего не сломалось:scare2:

 

Про Фокус ничё не скажу, про Мондео скажу: на 25 тысячах улетел гидроусилитель, машина стояла в ремонте 3 недели; на 41 тысяче - сгорел генератор, сказали заводской брак, 2 недели ждали новый; на 45 тысяче перестала включаться задняя передача мкпп, 4 дня ремонта, потом снова сорвало шланг с гидрача, починили правда за день, плюс не помню на какой тысяче обнаружили, что на заводе не поставили подшипник пром. опоры шруса, тоже два дня в сервисе.... :scare2:

 

парни, бюджеь до пятнашки опустился плюс деньги на непредсказуемые вложения...единственное че из новья нраитсо- это лансер, но он вроде не 400 стоит...

 

Дим, а мерсы и ХХХ не ломаются?...:thank_you2:
Димк, все от конкретного экземпляра зависит!
Антон и Леонит сказали, присоединюсь, на работе чел 40 откатал, все нормуль, хетч 3-х дверка, 2 литра механика :thank_you2:

 

Я не про ломучесть, а про очередь на гарантийку, есличё :dirol:
Да и на банальное ТО приходилось за месяц записываться :scare2:

 

Про очередь на ТО не слышал:dntknw: Вроде сразу записались.

 

На фокусе ТО каждые 20к.

 

Ну может, от дилера зависит, мы в ЮС Импексе были :dntknw:
А может, за год всё к лучшему поменялось leasantry:

На Мондео тоже :thank_you2: