Mercedes E-Class sedan new!

это погфигу, с такими номерами он рулит все-равно)

 

Поздр!:thank_you2::thank_you2::thank_you2: салон расширенная кожа?

 

и тот и тот нарвятся, сараи:lol::lol::lol::lol::lol:

 

Нет, только торпедо и верх дверей дополнительно. Расширенная, это когда еще и вся консоль, а это Дизиньо. Долго, а главное $$$$$:shocking:

Я на 350 катался по Франции - понравился агрегат. КОроче, ждать ничего больше не стал, заказал.leasantry:

 

А что с номерами.
Сейчас пофигу какие номера если нет ксивы.


Катаются пара в городе,больше нравится чем нет.:dirol:

 

+1 :smoke:



мне понравился белый 350\212 в АМГ пакете сильно тонированный.....на 19 колесах..... и то потому что он был чистый а я был выпимши :smoke:arty:

 

А живьем они вообще по другому смотрятся.

Андрей, веришь или нет, но я никогда не сравниваю машины которые нравятся мне, с другими. каждому свое, да и всем милым быть, наверное и цели такой не стояло у МБ.

Вот эти искания, на кого он похож, на кого нет, а зачем? Я катался пару недель на 350-ом. Комфорт в полной мере почувствовать трудно было, т.к. дело было во Франции - там все комфортно. Коробка работает лучше, чем у меня. А вообще машина понравилась. Но себе заказал 500 полноприводный, на всякий случай.

 

А купе хотел вроде

 

После МЛ, обязательное условие для машин для жизни - полный привод. Привык я к ентому делу.

 

Ясно, а я так и не понял его

 

А как его понимать? Не заносит, не ведет, не буксует авто. Какая бы зима в Москве не была, а дерьма на дорогах и во дворах хватает. Летом, наверное, не нужен. Но тогда нужно две машины.

 

Ну как понимать, если понесло - не совсем ясно, что делать, тогда как с моноприводом всё проще :this:

 

Слушай, ну я так уже давно не езжу, чтобы с полным понесло.
Я больше для мелких удовольствий, точнее удобств. Понесло - это дело еще не известно, будет или нет, а зима точно придет))) Я вот после высокой машины на седан очкую пересаживаться, а уж про задний привод на зиму и слышать не хочу.

 

ну, что и говорить....зимой удобнее полноприводная машина

 

это точно, хотя с нынешними системами стабилизации - я на е60 ездил - как будто по рельсам, это извернуться надо чтобы ее с траектории сбить, занести (проавда широкая резина на 19 дюьмах).

То ли дело у меня - сегодня на трикотажке на круговом, при прохождении дуги добавил газу резковато, на ступень ниже, занос, блокируется дифф - результат - сделал штрафной круг))))) хорошо машины притормозили, которые въехать на него хотели)) - гайцы в шоке были)))))

 

Удобней. Не говорю, что лучше, опять на вкус и цвет..кому то нравится чтобы юзом или еще как, но чтобы голова зимой не болела при виде снегопада и наших дворов, полный удобней.

Если бы не полный, можно было бы глянуть на новый Яг XJ, но он очень длинный и заднеприводный. Хотя цены на него сравнимы с ешкиными. Вот тоже загадка.

 

:lol:

 

Димк...парирую

 

вот еще.....
дверь


панель климата


хорошие сиденья


центральная консоль

 

Андрей, на немецком сайте МБ, можно глянуть Дизиньо на него. Бамбук дерево - просто бомба.

http://www.mercedes-benz.de/content.../w212/designo_visualiser.flash.html#chapter=1

 

Код:

Круть.Супер сделали.

 

супер!) но думал, что дизиньё предполагает бОльшее кол-во вариантов...

 

Сочетание очень красивое :thank_you2:

 

Андрюшк, в деталях всё супер, но общий план не складывается, имхо :nea:

 

Мне такие варианты понравились

 

Первый и последний - бомба :agree:

 

я прально понимаю, что в случае с Дизинио торпеда прошита кожей?

 

Третий сверху. Черный со светлым бамбуком. Бамбук - круто!!!

интересно, сколько будет стоить заказать дерево и руль как запчасти?

 

Да. Наппой. Верх дверей еще и боковины дверей. Потолок алькантара. Правда кожа, руль, потолок за доп деньги и дерево тоже.:ireful2::ireful2:

В эксклюзив пакете тоже, но искусственной кожей.:scare2:

 

Влад...выложи комплектуху которую заказал....пжалста...
у меня вопрос, найт вижн заказывал? и сколько итого получилось?