Сколько доливать масла в М112???

через приборку некомильфо уровень смотреть? :kote:

 

приборка нигде не показывает, потом еще мастер сказал, что видимо в компе нет этой фишки, которая долив показывает, настолько он "старый":dntknw:

 

мастеру привет
и приборка не кажет, и щупа нет? вот мерседес идиоты, да?

 

если это сарказм, то передавайте привет всем почитателям БЛАМЕРСА, я не искал шараш-монтаж, обратился по рекомендациям, работы выполняют хорошо, а то что на приемке мастера говорят, что в голову взбредет, я не виноват. Поэтому сюда и пишу в надежде услышать путний ответ. Я думаю каждый должен заниматься своим делом, я машину использую, но знать все тонкости ее не обязан, для этого как раз и есть специализированные мастерские. Но аксиому как померить уровень масла, я еще помнил когда тазик был. К сожалению без щупа и показаний компа я не могу определить уровень:dntknw: Лучше подскажите как найти эти показания в компе, буду премного благодарен.. С мерседесом я столкнулся впервые и езжу всего вторую неделю.

 

...заглушить двигатель,подождать пару минут,зажигание во второе положение, стрелками на руле листать до маслёнки и ждать показаний..

 

Я ТО делал недавно на своей С230 (2,5 V6), так вот масло я купил Mobil 1 0-40 в магазине 8 литров Х 500 руб.=4000 руб., плюс масляный фильтр взял в сервисе плюс сама работа. Кол-во литров масла мне говорили в нескольких сервисах одинаковое (7-8 л.). Потому я поверю в 6000 руб. при обязательном условии покупки масла в сервисе!!

 

Ну и на здоровье, готовы платить сервису по полторы штуки за замену масла - кто против-то :redbul:

 

у меня вышло 2 банки по 1900 за Mobil 5W50 работа в районе 600 руб. ну и плюс фильтр и проверка воздушного. Поэтому считаю вполне нормально. В OBI видел 0-40 по 2050 за банку.

 

спасибо большое, завтра проверю.

 

спасибо друган :drinks:, все сделал как написал. Все это есть, главное знать где искать

 

Инструкция по эксплуатации - великая штука

 

Простите а можно по подробнее про расверливание,в собрался чистить сам!?

 

согласен порылся в инете, нашел. Но щуп все же надеюсь купить, интересно, на разборке реально купить и какой номер у этого щупа?

 

Зачем?

 

да как то не особо вериться, что комп подскажет сколько точно доливать, а с переливом как я понял шутки плохи.

 

Ну если производитель отказался от щупа, значит на то были причины Я бы не заморачивался

 

я думаю это "ход конем" что бы пользователь еще сильнее зависел от СТО

 

Да ну навряд ли, какая разница для СТО, электронный щуп или ручной

 

я бы еще понял если шаг измерения был 100 мл. но +/- поллитра это много. Когда мне комп "моргнул" только "проверь уровень масла", я струхнул не понарошку когда не знал как диагностировать с помощью компа, а вместо щупа одна заглушка торчит. благо что в городе и до СТО полчаса езды. А если бы за городом такое случилось? точно бы доигрался до ремонта движка. Поэтому я предпочитаю "предупредить" чем потом дорого "лечить".

 

Насколько понимаю, по щупу у этого мотора от минимума до максимума - один литр масла, так что поллитра - самый раз, имхо

 

лучше поллитра "на грудь" а в движок по линеечке

 

Заглушка у Вас для щупа АКПП, тоже только в сервисе! По доливу, да косяк, определяет только в -500 мл. Между мах. и мin. ровно 2 литра. Я личьно доважу долить 1.5 литра, доливаю литр! И возите обязательно масло на подлив, мотор прожорливый, заводом 1 лит. на 1000 км.

 

незнаю почему все говорят что 112 двигатель жрет масло у меня два мерса WDB2100631A453260 WDB2100811X055202 и на обоих 112 двигатель и не один масло не жрёт что на одном что на другом меняю масло каждые 10000 км ну край что за этот километраж он жрет 150-200 грам масло лью МОБИЛ 5w50 круглый год

 

112 мотор бывает также и с разным объёмом (в моём случае это 3.2). И самое главное это стиль езды