доброго всем времени суток, вопрос такой имеется сааб турбированый после езды с постоянно работающей турбиной то есть на повышеных аборотах перед тем как заглушить двигатель нужно остудить турбу, для этого нужно чтобы движок поработал на хх не менее трёх минут с этим понятно, имеется мурзик с компрессором нужно ли его остужать также как турбину?
если реал отжигал, можешь минутку постоять, а так - думаю можно пренебречь этим, т.к. у турбины немного другой принцип, не помню уже как точно объяснить, но компрессор не такой капризный.
