Да там вроде ничего сложного. Я сам менял. Снизу он крепится к поворт. кулаку., что-то типа запресованной шаровой ( еще похоже не наконечник рулевой) гайкой. Откручивать с улицы, сняв колесо. Сверху болтом с гайкой через весь рычаг. Откручивать под капотом. Слева нужно снимать блок предохранителей полностью.
Справа сейчас не помню, надо после работы под капот заглянуть, Нет блок снимается по частям, т.е. нужно все разъемы отсоединить сначала. Но там не спутаешь, они подходят каждый ко своему разъему.
