Компания Mercedes-Benz позволяет прицениться к новому заряженному лифтбеку Mercedes-AMG GT 4 Door, созданному в противовес аналогичной машине от "Порше". Практичный спорткар оказался даже дешевле своего конкурента. В российском конфигураторе компании Mercedes появился лифтбек Mercedes-AMG GT 4, первые живые экземпляры которого должны приехать шоурумы дилеров в начале весны 2019 года. Заряженная новинка будет представлена у нас в четырех AMG-модификациях - GT 43, GT 53, GT 63 и GT 63 S. Все они оснащены фирменной полноприводной трансмиссией 4Matic+ и представлены в исполнении "Особая серия", сформированном специально для РФ. Самый доступный лифтбек Mercedes-AMG GT 43 стоит от 6 400 000 рублей и оснащается 3,0-литровой бензиновой турбошестеркой на 367 л.с., работающей в паре с автоматом AMG Speedshift MCT 9G. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. Более мощный GT 53 с 6-цилиндровым мотором и АКП развивает уже 435 л.с. (0-100 за 4,5 с) и оценивается в 7 450 000 рублей без учета опций. Топовые модификации располагают двигателем 4,0 л V8-битурбо и автоматом AMG Speedshift ТCT 9G с "мокрыми" муфтами сцепления вместе гидротрансформатора. Стандартный вариант GT 63 мощностью 585 л.с. разгоняется до сотни всего за 3,4 с и стоит от 9 490 000 рублей, тогда как 639-сильный GT 63 S выстреливает до 100 за 3,2 с и оценивается минимум в 10 760 000 рублей. Максимальная скорость у флагманских лифтбеков - свыше 310 км/ч. На фоне Porsche Panamera предложение от Mercedes-AMG местами выглядит более выгодным. Менее мощная Panamera 4 с полным приводом начинается с 6 561 000 рублей, а топовая версия Turbo S E-Hybrid оценивается в 12 233 000 рублей. Хотя у Porsche несравнимо больше различных модификаций, включая GTS-версии и даже универсал Sport Turismo. Других прямых конкурентов у AMG GT 4 Door не наблюдается, поскольку текущий Audi RS 7 Performance уходит с авансцены в ожидании нового поколения. Auto.vesti.ru
