Убедите меня купить мерседес

а может RX350 (Не к ночи будет помянутым) :scare2::scare2::scare2:

Счаз модель меняется...скидки....

 

Трёхлетка 4.8 будет стоить 75-80 кб :scare2:

 

Твоя правда!!!!! А то и 85......:dash3:





Ыыыыыыыыы........кросс-курс.....вона че тварит!!!!!! :aggressive:

 

Нужен, ибо в дизеле всего 165 лошадей, и как оно едет, никто не знает :dntknw: думаю, секунд 12 до сотни :scare2:

 

Если с цветом не морочиЦЦа, то можно и в 75 уложиЦЦа leasantry:

 

Слазил в каталог, 14 секунд :scare2::scare2::sclerosis:

 

А тема так интересно начаналась:whistle2:
а сейчас вообще ничаво не понятно:mda:

...женская душа - потемки...leasantry:leasantry:

 

Да вроде не меняецца пока еще :dntknw::dntknw: В Лексе молчат, по крайней мере :whistle2:

 

Это новая (без пробега) или просто другая модель (с пробегом)???:this:
По теме - вот чудесный аппарат:this:

 

Настоятельно рекомендую оттестить ПАДЖЕРО 4 в КОРОТКОМ
КУПЕЙНОМ кузофе в дизельном исполнении. Момент очень приятен.

разгон 10 сек. до 100. максималка 200. Эт ясен хрен не 540, но это ЖИП. НАСТОЯЧИЙ!!! Дизельный!!! Для М оскоу - этого более чем.
И какие там 66? 1.200.000 рупьев. 3 года и 100.000 км.

 

На счет того, что убеждаем купить "Мерс". Если у тебя у самой сомнения есть, лучше тебя отговорить, чем убеждать.

Мое личное мнение - у женщины авто для повседневной езды должно быть новое. Никаких БУ.

 

))))

 

В слух такое говорить нельзя.:dirol:

 

Вот как! В сеседней ветки в любви клялась!:dirol:leasantry:

 

Одно другому не мешает :dirol:

 

Об этом тоже думаю. Один раз уже чуть не взяла Лексус... В результате взяла 540


Все больше в душе склоняюсь к Диско 3. Ну оооочень мне эта машина нравится. leasantry:

 

Может после 540 Е55 АМG?
Или однозначно трактор и джип.:thank_you2:

 

Да хочется уже что-то высокое, а не седан-купе... Хотя до сих пор не могу понять, нафига мне большой джип???? Если только доски возить и прочие стройматериалы... Но для этого лучше Навару взять...
Не знаю, ломает меня...
Посматриваю не е93... Дорого, конечно, но нравится

 

Откуда такие данные? :scare2:
Минимальная цена на короткий - 1.235.000, за эти деньги будет пустой дизель на палке, и даже на палке кстати, сотню он едет за 12 секунд, а никак не за 10 :dirol: На автомате за 13 :thank_you2: Максималка тож не 200 leasantry:

 

Нормальный ход, ок.

 

Не обижайся, я любя

 

Торговый центр на Каширке "МОСКВА", однако. БЫл вчера там и ценник и параметры на том самом коротком ПАДЖЕРКЕ были.
Если и врут, то они. Салон кста - не кожа, какая-то комбинированная
тряпня - но на осчупь и вид - очень прикольно в светло-сереньких тонах. АКПП. И цена была 1.180.000. Наверно потому шр МУРОКАНЕЦ?
Но гарантийка 3 г и 100.000 км.leasantry:

Я в свое время взял бензинку только потому, что дизель ждать надо было 2 месяца и с дизелем не было самой полной комплектухи, только в нее входили все эл. приблуды по крутым спускам и подъемам. А я ж на охоту сей монстр брал. Ага :aggressive:2 раза утки насрали в салоне - и все. Да колесо еще порезал о розочку в лесу на поляне.
Потом только до оотничьего домика на своем ЖИПЕ. Дале на уазах.
Весь его кайф - в городе. Когда ты на ЖИПЕ - видишь очень все. Меньше пустых дерганий влево-право. Информационное поле открывается еще одно. Не доступное легковуам. Ситуацию проигрываешь и делая меньше не нужных движений при спокойной ездне выигрываешь в темпе. Это надо попробовать:i-m_so_happy::whistle2::dirol:
Плюс ЖИПА в Москве - парковка там, куда даже теоретически на легковуе не залезть. Объезд препятствий, заторов и прочих засад.
При этом, вполне можно выпекать. Для очень быстрой ездни - лучше иметь отдельное авто. Попытка иметь один еденшолдерс - утопична.:this:
В Климане вчера видел красный CLS с V8. В него в...ли уже что-то пд 60 ойро. Климановский компрессор, валы, трубы...и прочее:i-m_so_happy:
Во девочка гоняет на Ходынке. Но на таком в плотном моссковском потоке будет реально неуместно и скучно: смотреть тока на аммортизаторы и мосты впереди позущихх.:boredom:

olling: Ваше мнениеolling: