Ребят говорил тут что сдела ТО,замены сделал лямбд, короче ошибки ни одной! Работает все просто ровно. Но расход 20-26 литров показывае, утром когда завожу 17 и пополз на прогреве.Ну это лето ведь. Какой должен показывать и почему так? Лямбды заказывл BOSH,а не мерс.!!! :scare2:
По компу Митяй! сегодня на улице 10,5 градусов! Утром на прогреве к 39 подошло,потом пока ехал 20,1. Большой серовно показывает! В выходные правда показывал 16,7! Вот и ломаю голову. :scare2:
Ребят, у меня тоже проблема расхода топлива. Живу в Новосибирске, у нас холодно, кондиционер включен ВСЕГДА и почти всегда на полную. Лобовик запотевает без кондера за 1 минуту в дрызг, я уж молчу про заднее стекло, поэтому обогрев стекол работает тоже (и сидений). Расход 18-19 литров на 100 км. У меня Е200 Компрессор 2006г. Вроде даже с кондером многовато? Может мне поменять чего? А то Мерс у меня впервые, пока я не разобрался досконально.
Загони на сервис к официалам!!!!!!!!!!!!! Может чего скажут! Хотя мне ничего нового несказали ))))) У меня все чечки заменены на новые(оригиналы) ))) Просто нерасчитан он для -30 -40 ))) Хотя если нагреется в -40 нормуль вообще! )))
Схожая прблемма Сургут. Расход е320 22-24 литра мороз -25 -38 Не знаю на счет конциционера но вкл все всегда тоже, печка на Hi на 4-5 положении, обогрев сиденей постоянно, заднее стекло изредка. Может вам ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТ в САЛОН "я так понял на морозе она жрет на много больше - то ли кислорода не хватает толи я не знаю ..."
Это нормальный расход у меня 240ой показывает 26-32 я уже не обращаю внимание,а фильтр салона надо снимать на зиму и потеть не должно у меня перестало!
запотевать стёкла недолжны никогда если вентиляция в норме ! у меня хоть и дизель но и в -34 я шёл по трассе в кофточке и все стёкла чистенькие. ничего не закравал(радиатор) и в городе всегда чистые стёкла. кондёр не надо включать, тоесть лампа на ЕС должна гореть, это экономичный режим. а вы включаете его вот и расход увеличивается, так же воздушный фильтр(мотора) при загрязнении увеличивает расход и слабо накачанные шины (так как накат тяжелее становится) а в мороз давление естественно снижается. по поводу вентиляции: если загрязнён фильтр салона то обдув недостаточный стёкол. так же проверьте не на рециркуляции ли у вас печка работает на ней всегда стёкла затягивает. но она автоматически должна отключаться через определённое время если исправна система.
если автомобиль стоит, то расход стремиться к бесконечности....бензин расходуется а машина стоит.....
