если установлены лямбды только до катализаторов, то удаление катов никак не повлияет на работу двигателя, если есть лямбды после катов, то произойдут изменения в смесеобразовании, расход увеличивается и ухудшается динамика
4 лямбды, до и после катов, есть 4 варианта решения проблемы 1.устанавливать универсальные катализаторы 2.удалять катализаторы и кодировать блок управдения двигателя для исключения задних лямбд 3. смотреть кодировки и если возможно ставить код 918 регулировать СО, но тогда лямбда регулирование не будет работать, что не есть хорошо.... 4.установить оригинальные катализаторы