МЕРСОВОДЫ!! предлагаю создать тему О ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ ЗАПЧАСТЕЙ от других авто на н

уважаемый,а вы уверены что среди разнообразия китайских,не китайских и типа оригинальных амортизаторов которые предлагают нам в магазинах что все они соответствуют требуемым характеристикам? Каждый знает что в основном все это барахло и подделки! и ОРИГИНАЛ найти практически не возможно! Так зачем я буду платить за барахло к примеру 2000,если могу отдать всего 500?

 

2 Кай

Я просто никогда не мог понять к чему на мерсе такие извращения.... нет денег его нормлаьно обслужить, ну купи подешевле машину! Я тоже признаю неоригинал, Бош, Бильштайн и т.д.

2 Крафтс

Никто Вас не осуждает, просто мысли в слух. Бильштайн, на Вашу машину стоит 1500р\штука, если искать, 2000р - пришел, купил. итого - 3(4)000р комплект. Вы потратили 1000. Вы хотите сказать, что волговское де"№мо проходит в 3 раза меньше? Хотя бы пополоам не сломались и то хорошо.... Про характеристики - сомтри выше, они не могут подходить и я не верю, что машина не потеряла в устойчивости на скорости, хотя, если остальная подвеска убита, можно и не заметить разницы.

 

Вообще машина Ваша, Вам и выбирать....

 

вот вот! Нам выбирать и не к чему писать эти комментарии. Тема для тех кому это интересно.

 

Это форум, здесь люди общаются, мнения высказывают... ну да ладно....

 

извините если был груб. Я не против высказывания мнений,но хотелось бы мнения ПО ТЕМЕ. А сейчас идет просто спор,и спор бесконечный

 

Да не в сопре дело... я немало примеров могу привести, когда такая экономия привела к большим тратам. РПимер наиболее явный и близкий к теме....

Знакомый на Скайлайне, решил улучшить себе управляемость и постаивл стойки от Ская ГТР, но они жесткие и конструктивно немного другие. Он их передал под свои рычаги. В итоге в одном из крутых поворотов у него таки оторвало крепление одного из аммортизаторов и он убрал свой замечательный скай в отбойник.... Тут он не экономил, просто поставил не предназначеную для данной машины запчасть. Так же мне помнится истоия, когда у тойотовода мотор на торможении пробил собтвенный радиатор... он всего-то поставил все 3 подушки от чего-то там.... смешно было Понятно, что мерс - машина не самая дешевая в обслуге, но на некоторых позициях не стоит экономить. Возможно, заменя антифризной дополнительной помпы на газелевскую - и не приведет ни к каким фатальным последсвиям, а вот игры с подвеской, тормозами.... в общем не стоит оно того.....

все ИМХО и никаких осуждений... просто нпредостережение и предложение задуматься о реальной выгоде таких поделок

 

ну вот против таких рассуждений я не против!!! НАРОД есть у кого еще чем поделиться?

 

а вот такая безобидная вещь как моторчик на бачке стеклоомывателя заменятся другим?? а то он потек что то, а в магазах нет такого и не возят((((

 

Надо снять его и прогуляться в магазин автозапчастей leasantry:

 

...не факт. Давай так: у з/ч для Волги завода ГАЗ понятия качества вообще отсутствует. ну нет его там. Я не знаю поменяли инженеры ГАЗа рессоры на пружины ,внедрили ноу-хау,но 90% из комплектующих разработаны в 1961 году. Они просо не могут ходить на МВ. То что машина не раскачивается на ямах, это не показатель: вес аморта,длина хода поршня, кол-во камер и тд.. Аморт проявит себя не по плавной дороге,а при экстримальной ситуации- а у тебя он не заработает как надо ...
Выводы делай сам...

 

Вроде от 10-ки подходит (сам не ставил, друг на 126-ой ставил). Разъем, естественно, другой. Действительно надо с моторчиком в магазин з/ч идти.

 

Этого не знаю. На 124-ом менял, на 210-ом видел.

 

МААААМААААА, карауууууууу, парни, слезайти с тяжолых наркотиков, вы чЕго, разум потеряли чтоле.............Help Help Help Help

Какие еще девайсы Вы решили приколхозить от савкогого автопрома на мерседес?????...........бедные Ваши корыта..............потом как глянешь на такой, аж слезы наворачиваются........Help Help Help Help

Или нечего не делайте с ним, или смените работу на высокооплачиваемую, что бы содержать свои корыта.....но то что Вы делает, это ужооооооооооосссссссссссс

leasantry:

 

А чего ужасного? Во всех случаях - девайсы от Бош. Никакого совкового автопрома. Номерочки только у девайсов разные. А отличаютя только подключением питания. Поменять разъем - 5 мин. А вот цена отличается в 5-10 раз.

 

неужто на отечественных помойках девайсы от Бош, и произведены наверное тоже Бошем за бугром?)))

кончайте колхозить, народ, кому надо на Бош скидку вымутить - могу помочь с магазином Бош на ул. Свободы.


тема- ахтунг

 

а вы думаете тот Бош что покупаете себе настоящий???? ха ха!! он сделан за тем же бугром! только на вашем пишут "для мерса" чтоб продать его в 10 раз дороже!

 

для волги аморты не только ГАЗ делает, есть и другие производители! а в экстремальной ситуации и китайская хрень которою продают под маркой оригинала проявит себя. Помните как в рекламе- если нет разницы, зачем платить больше??

ДА И ВООБЩЕ, НИ КТО ВАС НЕ УГОВАРИВАЕТ СТАВИТЬ ДРУГИЕ ЗАПЧАСТИ! МОЖЕТ ХВАТИТ ФЛУД РАЗВОДИТЬ??

 

честно говоря, я был уверен, что автор темы стебётся.
автор, тебе на www.oldmerin.ru

 

www.oldmerin.net

А на r230 рестайл встанут аморты от волги?

 

надо старый снять и с ним на рынок

 

а в чем стеб то??? я заходил на сайт, там ссылки какие то ...

 

http://www.oldmerin.net/board/index.php?act=idx сюда зайди ,первая сылка непашет.

 

www.oldmerin.net , а не .ru

стёб в том, что вы считаете, что вы умнее инженеров Мерседеса. Если они сделали именно такие амортизаторы с именно такими характеристиками, то надо именно их и ставить. Все аналоги Мерседесовских амортизаторов сделаны по тех.условиям оригинальных, а Волговские - априори нет.

 

я думаю что здесь основной фактор - Мерседес!!!! ,а какой он и как едет пох! главное что МЕРИН!

 

да я не спорю с вами! просто есть такие моменты как-
1. ограниченность в финансах
2. в магазе большой процент подделок и деталей низкого качества, и жалко за них платить заявленую цену
3. было бы моему мерсу не 21 год, а хотя бы 7-10... я бы тоже старался ставить более качественные запчасти, но так как этой машине пора на пенсию и я скорее всего в таком возрасте ее не продам никому за нормальную цену, поэтому не вижу смысла ставить оригинал ( тем более уверенности в подлинности оригинала нет)

тема создавалась для того чтоб делились опытом таких переделок кто пробовал, а доказывать мне что оригинал лучше не надо! я с вами согласен! просто я не вижу смысла вкладывать такие деньги в старенькую машину.

 

Тогда надо было покупать японца - за те же деньги машина моложе + очень много б.у. запчастей.
Да и на мерса лучше запчасти б.у. нормальные поставить, чем так колхозить безнравственно.

 

+1, новый японец, да еще и дизель......

Нет возможности содержать Мерседес в порядке.... значит надо его продать...все ИМХО...

 

я вообще езжу на свежем опеле, именно потому, что посчитал, что действительно ухаживать за пожилым мерседесом не смогу, а колхозить его мне любовь к марке не позволяет, когда я посчитаю, что смогу, не ущемляя себя в прочих сторонах жизни, обслуживать МБ, я его куплю, будь то 140, 124, 203 или еще какой.

а на опеле я езжу, и он не ломается, поэтому я в самом деле не в теме запчастей на него.

но на бош настоящий выход есть, но Вам это ненужно, как я понял, вы от волги че-ть присобачите:tongue:

 

кстати, Бош - он везде Бош тот же самый, польский. И мерсовский расходомер от ВАЗовского ничем кроме разъема и цены не отличается.