Колбасит двигатель на холостом

Колбасит двигатель на холостом двигатель 113, е класс! про компьютеру все в нулях по работе двигателя, подушки тоже в норме! Чё это может быть?

 

....надо делать глобальную диагностику....это зависит не от компьютера а от диагноста....меняй сервис...:dirol:

 

он меня давно ремонтирует вроде нариканий не было, он грешит на высоковольтные провода!

 

Что значит грешит:dntknw: Высоковольтные провода легко проверяются.
Либо мастер не того, либо оборудование.

 

как?

 

Можешь и сам проверить даже без прибора:
когда на улице стемнеет открой капот, сразу увидишь какой провод шьёт:dirol:.
Можно и по другому:
машину заведи, и за каждый по отдельности провод схватись рукой возле наконечника( единственный минус, может еб..уть током)leasantry::dirol:

 

у меня присутсвует небольшой колбас.
диагност сказал возможно трещина свечного наконечника.
а если током долбанет, значит провод?
разряд сильный будет :scare2:?

 

Если долбанёт, значит провод.
Но прежде чем руками хвататься, капот в темноте открой и посмотри. Если на наконечниках увидишь, как провод мерцает, значит это он.
Разряд не сильный, не переживай. Сам проверял не раз.:agree::dirol::good:

 

Лучше дождись темноты и с зеркальцем посмотри. Если, конечно, ты не искатель приключений...

 

Понравиццо leasantry: leasantry:

 

Ты так уверен в состоянии сердца и кожи рук?
Человек может погибнуть от 16 В постоянного тока! Тока нафига...

 

ок:thank_you2:
папробуем

приключения меня сами находят

возможно:scare2:

Bremi хорошие высоковольтные провода?
Как замена вместо оригинала. (на всякий случ интересуюсь)

 

Да мацали уже эти провода, не пробивают!

 

Может разница в компрессии?

 

+1 Померить бы неплохо:dirol:

 

мерили, нормально! лямды тоже в порядке! мистика какая то! на месте стоишь больше 5мин напрягать начинает!

 

тож помацал
все норм

по этим пунктам тож все ок
А если трещинка в свечном наконечнике, как ее обнаружить?

 

по этим пунктам тож все ок
А если трещинка в свечном наконечнике, как ее обнаружить?[/QUOTE]

а чего тупо менять все провода?

 

а чего тупо менять все провода?[/QUOTE]

менять тупо всё, что относится к системе зажигания.
Свечи, провода, катушки, трамблёр и т.д.
Но лучше к толковому диагносту.

 

Дейва 220В всего лишь немножко бодрит , а ты его 16-ю В пугаешь ))))))

 

220 фигня. Как-то помню розетку чинил дома, ну и с дуру за оба контакта сразу схватился(по невнимательности), ну ничё так, тряхануло слегка. А вот когда под 380 попал, там уже очухался минут через 10 только. Пару дней потом в себя прийти не мог!:dirol: