Какую купить газонокосилку?

Серег, если мотор 2-т то смесь, если 4-т то чистый бензин....

 

Чистый бензин + масло для 4-т двигателей покупай сразу, пригодицца

 

Это я в инете прочитал

Я не нашел инфу какой именно у этой Макиты!

 

Ну по скольку в этом я ни бум бум, Дим, может скажешь какой бензин и какое именно масло?

 

Бензин 92, масло - любого бренда, специальное для косилок, sae 30

 

Серега там где ты её покупал наверняка все есть, они обчно продают их со своими наклейками...типа масло "Макита" бензин надо смотреть в инструкции... в хонду вроде лили 95...но она 4-т.

 

Высокофорсированная штоле? :dirol:

 

незнаю....но мануал гласил об этом

 

ну тогда надо 98 лить, она тогда валить будет с пробуксом :rofl:

 

да он и так валит....отец не успевает за ним....хотя у него ОПЫТ....вторая хонда и тоже красная!!!

 

2 skarg - там на самом деле мануал по движку подробный, про масло и бенз всё есть

 

+1..... нануал для тех у кого никогда не было мопеда! :meeting:

 

ты опять про гелик свой штоле?

 

Причём тут мопед, она 4-х тактная :redbul:

 

:dash1:

да какая разница....у них у всех мануалы такие....хоть на мотор посмотри, фразы типа "Не пытайтесь схватить винт мотора в работающем сосоянии!" :meeting:

 

Вчера в Антрибе видел Серёгу, есть два коментария:
1. у косилки слишком короткая ручка
2. у Серёге не могло быть мопеда, мопедисты могут проезжать ходом между расставленых Серёгиных ног...

 

ты сейчас спрашиваешь, какая разница между 2-х и 4-х тактными моторами, мой технически-грамотный друг?

 

Рассказываю, для тех, кто на деревянном бронепоезде В один мотор масло добавляется вместе с бензином, в пропорции 1:50, в другой же - раздельно, как и в обычный ДВС :redbul:

 

Он косил в Антрибе? :meeting:

 

не уверен, что этот глагол применим к этим действиям сексуального характера

 

:shocking::shocking::shocking:

 

большего оскорбления от вас господа, я еще не получал.

было:

мотороллер муравей. 1965 г.в.
л\м Вихрь 30 6 шт.
мот. Минск.
мот. восход
мот. ИЭ Юпитер 4 с коляской

по поводу современных моторов ниче писать не буду...


так-же в 2003 году лично принимал участие в испытаниях опытного образца Вихрь 30 с системой лепестковых клапанов, вместо родной вихревской системы продувки "окно-шайба" :redbul: Испытания прошли не удачно....о чем не жалею..:lol:

 

могу сказать, что пропорция 1:50 является обкаточной для большинства ИМПОРТНЫХ моторов, наиболее эффективным является пропорция 1:70. а для некоммерческого использования 1:100, при использовании нормально масла для 2-т двигателей типа TCW-3 :redbul: а не М8В :redbul:

 

3. Ленька там тоже пройдет :redbul:

 

тема сползла на обсуждение физиологических особенностей Скарга

 

есть такое дело

по идее можно закрывать, с косилкой разобрался, всем пасиб:thank_you2:

 

забыл дописать про испытания лепесковых клапанов на Марсадесе - благодаря тебе ДКАГ смогли внедрить новые блоки АВС!

 

нельзя закрывать! мы еще не обсудили:
1. длину ручки косилки
2. ширину познаний в двигателях Поплавка
3. первую помощь при отрезании пальца

 

:dash1::shocking: даж благодарственное письмо не прислали...

да йа такой, Вихри меня боялись! :smoke:

 

счета из сервиса посмотри, вот она - благодарность