Из МБ уходит главный дизайнер

Во многих компаниях главные дизайнеры меняются постоянно. Однако за дизайн всех без исключения Mercedes-Benz, которые появились в последние 30 лет, отвечал один и тот же человек – Питер Пфайффер. И вот стало известно, что бессменный руководитель дизайнерского бюро Mercedes-Benz в течение 2008 года уйдет в отставку.

Кто придет на смену 65-летнему Питеру Пфайфферу пока еще не известно. Предполагается, что им станет Гордон Вагинер, который сейчас возглавляет американскую дизайн-студию Mercedes-Benz (именно он создал новый С-класс).

 

Думаю нормально все будет. Преемственность поколений.
Ему ещё чуть больше водочки попить и в баню сходить с производственниками, что бы такой нормальный салон как у Сшки не портили хреновенькими материалами, и все будет ГУТ!
Реально после маленьких доработок в Сшке салон будет отличный! leasantry:

 

надо на форум его пригласить

 

Дааа.....пусть почитает как Митяй рамсит на раёне!!! :rofl::rofl::rofl:

 

А вообще реально кого-то из МБ пригласить? Типа он-лайн конференция и все такое...или нафик мы им не нужны?:dntknw:

 

Жжжошь! :i-m_so_happy: :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

 

Я думаю.....что у нас очень мало конструктива......то что мы тут пишем...людям кто там работает и так понятно!!! Местным будет интерсно если форум будет "большим"......и посещаемым!!! А немцам имхо мы вообще мало интересны....рынок у нас хилый....

 

давай местного затащим:thank_you2:
Пусть тему откроет. Это кому надо позвонить?:scratch_one-s_head:

 

Звонить надо Митяю, в любом случае:dirol:


По сабжу: уходит человек, который создал икону, который создал МБ именно таким, каким мы его и любим.
Человек достойный уважения!:thank_you2:

 

Да!!!!! Человек который сумел так "гибко" себя вести в течении стольких лет......создать 140 124 221 кузова...... не только талант дизайнера...но еще и политика...... потому как проработать в Такой компании на Такой должности столько лет.....это достойно аплодисментов!!! :thank_you2::thank_you2::thank_you2:

 

+100

:clapping::clapping::clapping:

 

да. интересно, что будет дальше.

ЗЫ: пускай немцы мне сначала позвонят, я подумаю))))))))

 

а на фото кто? :mda:
старый или новый шеф-дизайнер?:this:

 

имхо старый.:thank_you2:

 

Судя по тому как он нежно гладит Цешку.....новый!

 

А с виду старый)))может новый,постарел наверна.

 

Андрюх! Я думаю там "мальчиков" не держат.....:dntknw: Все за 40....

 

Старый это, Peter Pfeiffer :thank_you2:

 

А вот новый, Гордон Вагнер :thank_you2:

 

новый тоже ничего

 

Ну и на сладкое :thank_you2:leasantry:

 

НуачО......типаж типично Мерседесовский.....имхо "посеребрить вески сединой" и можно Митяя двигать в новые Пфайферы........

 

Сижу ржу))))))гыгы

 

бугагагага))))))))))

 

Давайте Серёгу Skarga к ним оправим пусть мерсы нормальные замутит))))

 

...а Настя господина Вагнера, обозвала "Вагинором"-интересная,а социация....:umnik:

 

Это не Настя, это аффтар. Сжёг
Интересное наблюдение)))))))))))))))))))))))))))))))))

 

...дык словечко то извесиное....:thank_you2:

 

Я вам так скажу. Если бы, в 2000 году, на момент покупки мною 530 Е39, был у МВ выбор- кроме глазастого, в бизнес-классе, то, вполне вероятно, я сейчас ездил бы на Мерседесе...

С-шку не хотел, е-шка "лупатая" мне не нравилась формой кузова, что тогда, что сейчас... Вот новая Е-шка- ужЕ ничего... Она будет рассматриваться, как вариант, если надумаю менять машину.

Так что- может, и правда, дизайнеру пора на другую работу?.. Посмотрим, что предложит новая команда.

 

Мне тоже очень интересно, что получится у нового. Не думаю, что принципиально иначе мерседес начнёт выглядеть. Это не тойота, чтобы эксперименты устраивать в глобальном масштабе (с Б-классом не удался).
За столько лет из-под "карандаша" Пфайффера вылетел 140-й (который кстати обществености в Германии сначала показался по причине своих габаритов не удачной шуткой, критики терялись в догадках), 124-й, который никогда не потеряется в колонее новых японских жаб, немецких изысков, американских отёкших пупсов и т.д., 210-й, который на мой вкус (личное мнение) имеет прекрасный классический силуэт.
Вся линейка МБ - это очень красивые машины за очень редким исключением, суъективно непонятным типа B-Klase. ИМХО.

Но что будет дальше - интересно очень.
Ечли 212-йбудет таким, как в Диминой теме, который Серёжа переделывал, лично я буду расстроена.