Хочу поделиться опытом владения Мерса W210 240. Год выпуска 1998. Пробег 215тыс. Коробка - автомат Пробег на момент покупки 190тыс. Комплектация Классик (подогревы, круиз, антибукс, кондишн) Покупал у знакомого перекпущика, если точнее обменялся на 307 пыжик. За все время поменял: Рулевые наконечники и тяги Стабилизатор поперечной устойчивости с тягами и стойками Правую чашку (отвалилась по дороге) С/блоки нежних перед. рычагов. Верхние перед рычаги С/боки зад. подрамника Зад. стойки стаб. Зад. тяги сходразв. Зад. шаровые Зад. торм. шланги Фильтр салонный Полностью перебрал редуктор (гудел) Масло в коробке с фильтрами Естественно 2 раза масло в двигателе с топ. и возд. фильтрами Антифриз В данный момент предстоит менять: Пер. торм. диски. с колодками Свечи. Тормоз. жидкость. И возможно моторчик печки (еще не разбирался с ним, но пара звоночков уже было) Из дополнительного поставил музыку, диски на 17 мерсовские. Считаю, что потратил немного на машину, делал все в мерсовском сервисе в Туле, мелочовку сам. Машиной очень доволен, из плюсов отмечу: Комфорт, уверенность на дороге, уважение на дороге, надежность и разумные цены на запчасти.
я за год поменял токо расходники ) + косточки стабов (из-за 18 дисков) и все проблем не доставляет она мне больше )
список очень пожож на мой но я это делал все за год и вот уже два года только расходники да и машине моей 22 годаleasantry:leasantry:leasantry:
Видно до тебя пару тройку лет ничего не делали. Много. Но дальше будет легче. Когда все изношенное заменишь - главное, чтобы не надоела. Иначе все инвестиции достанутся следующему владельцу. Мерсы надо именно у таких любителей инвесторов покупать, а не у перегонщиков. Последние - уж больно мудрые. Лишнего не вложат.
Да я тоже надесюсь, что дальше легче будет. Просто в то время загорелся мерсом, и по неопытности взял, посмотрев невооруженным глазом.
Точно сказано! Я правда, год и 35000км отъездил, взяв машину у перегонщика,теперь понемногу начинаю инвестировать! Уже поменял сайлентблоки переднего нижнего рычага, наконечники и стойки стабилизатора, задние амортизаторы (правда, и мои были еще нормальные).
Во афигеть мне друг предлагает забрать его МБ СЕРЕБРО В 210 КУЗОВЕ 240 ЛОШАДОК АВАНГАРД ЛЮК АВТОМАТ ТРЯПКА ЛИТЬЕ ЛЕТО С ЗИМОЙ машина с 2005 года тут до этого гонял дядька его шас дядька мл пригнал, ему свой 211 турбо дизель отдал, а он мне лупаря предлогает, ну я уже в Сшку вложил норм смысла невижу скидывать за малые деньги, вот в раздумьях )))
МЛке Ну у меня Сшка 94 годика, а Ешку френд продает 98 годика, Сшку брал у знакомого полковника ФСО, машина не укатаная с пробегом в 230 тыш, не ну я рад, просто хочется лупаря так как есть офигенная возможность, а на сервисах поговаривают что Сшку даже чуть подороже обслуживать, а подвеска один в один, ну вот подумываю если Сшку за 250 отдать то займу еше 200 тыш и лупика взял бы, не продам небуду брать ))) :dirol:
Не,ну лупатый конечно лучше,на порядок так сказать! Значит его за 450 отдают?98год,чё та дорого вроде?( Ну хотя от состояния зависит!
