Диски и резина на лето!!!! W220 600

2,0 везде......че спустить чтоле? :scare2:

 

:scare2:
ТЫ ЧО????? 2.0 на 195/65R15 ставят!!!!!!!!!!!!!!!! Там сзади около 3 должно быть, не меньше. Да и спереди тоже больше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Андрюх, если вот тут цепляет подкрылок, то я бы сделал проще - слегка нагрел подкрылок промышленным феном и придал бы ему нужную форму leasantry:

 

То то я смарю, она на костях стоИт :scare2::scare2::scare2:

 

Димко ты моск!!!!!
Блин....и фен ведь есть!!!!!! До 650 гр!!!! :i-m_so_happy: Как я сам негогадался!!!!!:sclerosis: Кстати трет как раз впереди.......с противоположной стороны от фото!!!! :thank_you2:

 

Так попорядку!!!!! Сколько должно быть!!!! перед зад? :this:

 

У тебя в мануале должно быть, и на машине тоже этикетка, тока не знаю, где именно :dntknw:

 

ВИдок супер!
Давление качаю 2,4-2,5 по кругу.:thank_you2:

 

У меня на крышке заправочного бака. Бывает еще на стойке у водительской двери.:dntknw:

 

Вот что на писано на крышке люка! На стойках ниче нету....я так понимаю 2,6 надо качать!

 

Вот фото как задевают колеса за подкрылки.....может будет более понтяна проблема....:scare2::scare2::scare2: Там вообще-то можно феном греть, а то счаз нагрею какойнить блок за 100 тыщь....с обратной стороны :mda:

 

2,6 спереди и 2,9 сзади

 

:lol::lol::lol::i-m_so_happy:

 

Зато, я сегодня понял, что у меня, один насос на 3 машины! :scare2: Поэтому помчался в магазин и приобрел замечательный насосик.....чем и накачал колеса до 3,0.....шобы не думалось!!!! :scare2: И (что ты Димон думаешь, обыскался по всему городу....а тут на тебе, рядом с домом, в автозапчастях) приобрел замечательный домкрат!!! 3,0 тоныы с проставочкой!!! Как раз для кукурузера подойдет!!!! Нет худо без добра!!!! :i-m_so_happy:

 

НУАЧО!!!!! :thank_you2: Я ломать умею....leasantry:

 

цеплять не перестало?

 

нет.....имхо так-же......ну не меньше это точно....:this::mda:

 

красава. переднее правое кажется подспущенным:this:

 

Еще внешнего вида!!!!! Теперь уже помытыЙ!!!! :i-m_so_happy::i-m_so_happy::i-m_so_happy::new_russian::new_russian::new_russian::vinsent::vinsent::vinsent:

 

Машинка у тебя просто красавелло!!!!:i-m_so_happy::i-m_so_happy::i-m_so_happy:

 

Уже боян :dirol:leasantry:

 

да уже понялleasantry:leasantry:leasantry:

 

Вот видите, Леонид, что может получиться из обыкновенной швейной машинки Зингера обычного S600 благодаря АМГ-шным колесам! leasantry:leasantry:leasantry:

 

доооооооооооооооооооооо

 

После, подкачки, ситуация ухудшилась....теперь задевают все четыре, причем постоянно....где-то больше где-то меньше......я не знаю что-делать кароче....ну если с передом там все могло быть, могли просто когда бампер меняли криво поставить, то че делать с задом....это вообще вопрос! :dntknw:

Гуру, посоветуйте ченибудь!!!!!


ЗЫ: Выбросить диски и поменять на 221 не предлагать!!! Фен в наличии имеется...:thank_you2:

 

Да, вот еще, мысль какая! Задние задевают из-за бОльшего вылета......(мне так кажется) а что если отдать два задних колеса токарю чтобы он проточил ступицу диска....там плоскость если я не ошибаюсь.... :dntknw: А перед, "решить" с помощью фена.....:scare2:

 

вот и мне кажется, что ET (вылет) меньше стандартного и предназначен для раздутых крыльев...очень опасно отдавать фрезеровать диски, могут привалочную плоскость запоганить и диски будут всегда отбивать..сколько раз мне проставки делали, всё время не получалось...
спереди можно какие-нибудь AMG решения для уширения передних крыльев использовать, наверняка есть что-то похожее на к-ты на 124-й...а вот с задними что делать...вопрос...

 

" это не серьёзно!"leasantry:

 

:mda::this:

 

Думаю, фен тут ничё не решит, вылет маловат...:scare2: