Здравствуйте Уважаемые! Может кто подскажет, в какой последовательности заполняются баки (левый и правый) при заливке топлива. Уходит топливо в 202 (1995 год) сначала из правого, где стоит бензонасос, а когда в нем топливо кончилось - из левого с помощью спец насоса. Как обратно поступает топливо не понятно. Вопрос мой связан с тем, что есть подозрение на трещину в верхней левой половине бензобака...
ты проблему опиши, а не свои подозрения, а то мы сейчас повязнем в теории перекачки топлива и эжекторного насоса.....
В субботу заправлял полный бак, потек бензин из-под левого заднего колеса. Откатил от заправки машину, течь постепенно прекратилась. Вытекло литров 3-4. Поехал в ближайший сервис. Посмотрели и сказали, что либо трещина в баке, либо обратка. Точнее не видать, надо выжилать или сливать бензин и смортеть. Немного поездил, сгорело литров 7 и течь окончательно прекратилась. Снимать бак чтобы выяснить причину... За это никто особо не хочет браться (официалы не в счет). В воскресень не нашел...
заправил небось под горловину??? так вот над задним левым колесом находится детали системы вентиляции, так вот похоже что там просто отрубили систему, выброс паров идет просто в воздух... а при завравке под горловину что произойтет??? принцип сообщающихся сосудов еще в школе изучали!!! для всех НЕ ЗАЛИВАЙТЕ БАК ПОД ГОЛОВИНУ, выведете из строя систему вентиляции и регенерации да и с работой мотора могут начаться проблемы!!!
Спасибо, Gesha, все именно так. Бак под завязку и пошла течь... А как теперь с этой винтиляцие, будет работать или нет. Надо ли ее ремонтировать? Поезжу, отпишусь..
