Венгерский Moholy-Nagy University of Art – один из ведущих университетов в восточной Европе, где готовят дизайнеров. Вот уже 10 лет, как здесь запущен регулярный тренинг по автомобильному дизайну совместно с Mercedes Design. В этой статье профессор Стефан Ленгль рассказывает об истории взаимоотношений университета с немецким концерном. Mercedes-Benz CLS (Laszlo Fogarasi-Benko) Отношения компании Mercedes и Университета начались осенью 2001 года с инициативы профессора Стефана Ленгеля (Stefan Lengyel), декана отделения индустриального дизайна (MOME Department of Product Design), и профессора Гаральда Лешке (Harald Leschke), руководителя отделения Daimler Advanced/Corporate Design под покровительством профессора Питера Пфайффера (Peter Pfeiffer), старшего вице-президента студии Daimler Design. Именно эта инициатива открыла венгерским студентам международный мир автомобильного дизайна. В 2002 году к команде профессоров-энтузиастов присоединился Жерар Хонер (Gerhard Honer), шеф-дизайнер отделения Mercedes Vans and Trucks, что привело за собой вовлечение в проект всех отделений автомобильного дизайна. Статуя Mercedes-Benz (Ferenc Laufer) Одним из ключевых аспектов сотрудничества автогиганта и венгерского университета оказалась возможность личного контакта с работниками компании Mercedes-Benz, предоставленная студентам. Здесь стоит упомянуть об интересных лекциях профессора Пфайффера по философии дизайна Mercedes. Консультанты компании в течение нескольких лет давали студентам задания и сопровождали их проекты советами и рекомендациями. В особых случаях студентов консультировали конструктор Альберт Хак (Albert Hack) и дизайнер Матиас Ленц (Mathias Lenz). Кроме того, студентам выпала возможность посетить заводы компании в Штутгарте и узнать о процессах производства автомобилей, а также взглянуть на процесс работы дизайнерского центра. Следует отметить, что нескольким студентам посчастливилось пройти практику в дизайн-студии компании в течение 6 месяцев, подготовить выпускные проекты и поработать над докторской диссертацией. Результатами такого тесного сотрудничества стали успехи студентов на международных конкурсах, а также трудоустройство выпускников в ведущие международные автомобильные дизайн-студии. Все это стало толчком к созданию группы автомобильного дизайна Университета и эволюции курса под руководством Джозефа Шерера (Jozsef Scherer). Результаты сотрудничества впервые были представлены на юбилейной выставке Mercedes под названием «Магия дизайна» (The Magic of Design), которая прошла в Музее прикладного искусства Будапешта (the Budapest Museum of Applied Arts) в 2003 году. На этой выставке наряду с легендарными историческими автомобилями Mercedes были представлены проекты студентов и модели модульного технологического транспорта. В 2004 году Питеру Пфайфферу, старшему вице-президенту отделения дизайна компании Mercedes, было присвоено звание почетного профессора за вклад в развитие образования. В 2008 году директором дизайна Mercedes-Benz стал Горден Вагенер (Gorden Wagener), к которому перешла ответственность за дальнейшее сотрудничество с университетом. На пресс-конференции в Университете Вагенер сказал: «Мы очень довольны плодотворной работой с университетом, частично благодаря работе профессора Стефана Ленгеля, который был и моим учителем. Мы будем поддерживать студентов в дальнейшем получении опыта и знаний на поприще автомобильного дизайна и в будущем». Долгосрочный контракт подразумевает регулярные консультации, проведение специальных курсов, обеспечение студентов материалами и оборудованием для дизайнерской работы, а также проведение производственной практики. Mercedes-Benz Emotional Aerodynamics (Laszlo Fogarasi-Benko) Университет поддерживает выбранную политику и даже утвердил новые преподавательские должности. Также были утверждены новые магистерские курсы (MA), что утвердило положение Университета на международной сцене. В 2010 году Гордену Вагенеру, вице-президенту отделения дизайна Mercedes-Benz, звание почетного профессора Университета. В 2010 году была проведена вторая дизайн выставка Mercedes в Музее прикладного искусства Будапешта, на которой были представлены экспериментальные прототипы по основной теме компании. Наряду с последними проектами на выставке были также представлен дизайн-процесс студии дизайна в Mercedes. Работы студентов MOME также присутствовали на выставке. Девять разработок и модель в натуральную величину под названием Hommage a Mercedes Benz, произведенные по случаю открытия завода Mercedes в Венгрии, вначале были показаны в Центре дизайна в Штутгарте в 2011 году, а затем в Музее Дизайна Mercedes. Выставка была организована и проведена Renate Rick-Bauer совместно с директорами отдела моделирования Franz Baglyas и Klaus Doffinger при поддержке работников отдела. Университет выражает благодарность профессору Питеру Пфайфферу, взявшему 10 лет назад инициативу в свои руки и профессорам Гаральду Лешке и Жерару Хонеру, чей многолетний преподавательский опыт и обширные знания в области дизайна оказали решающую роль в достижении успеха сотрудничества. Особая благодарность выражается профессору Гордену Вагенеру за укрепление связей компании Mercedes Benz и Университета искусств и дизайна имени Мохой Надь, обеспечив, таким образом, академическую и практическую помощь в получении новейших знаний и опыта. http://www.cardesign.ru/articles/konkursy_i_seminary/2013/04/17/5676/
