Помогите разобраться с печкой!!! ХЕЛП! ХЕЛП! ХЕЛП!

Ночи всем Доброй ...
у меня 124 мерс .. 2.8 литра ... автомат ...
Есть проблемы с печкой ... с водительской стороны дует ХОЛОДНЫЙ воздух ПОСТОЯННО .. только если машина полчаса стоит заведенная на месте начинает дуть теплый ... что делать? Клапаны(так называемые яйца) менял 3 раза ... схему ручек раздельной печки тоже менял .. ничего не происходит!!! в клапанах что то щелкает но воздух теплее не становится!!
И да.. еще .. с пассажирской стороны ПОСТОЯННО дует горячий воздух .. даже когда печку убираешь в ноль ...
Помогите кто знает . Может сталкивался кто нить ...

Заранее спасибо за ответы.

 

ап ап

 

Блин ну где все знатоки?
Может есть у кого схема печки? патрубков и заслонок? выложите хотя бы это ...

 

...на 124-ых устанавливалось три типа отопителей,вы предлогаете угадать?

 

Извиняюсь ..
WDB1240261B751010

 

апап

 

У меня на 124 такая же ерунда была.Поменял крутилку регулятор и датчик температуры салона,их помоему два,но менял один,и все зашавелилось и прогрелось,а так тоже были схожие проблеммы.Возможно у тебя датчик с твоей стороны всем дает понять,что температура в норме,и клапанами хоть завались,ни один не откроется,пока датчик не проумарится.Прверял я так.Завел,прогрел чуть..Открыл дверь водительскую,естесно в салоне похолодало.Если клапана не открылись,то возможно датчик,но и при сломанном регуляторе.тоже может быть.Я помоему их местами менял,точно не помню.Но вот таким макаром,я вычислил,что на какой стороне менять.

 

...похоже на неисправност клапонов...нужно сделать диагностику

 

Я на этой машине 3 года ... когда купил все юбыло супер! шпилило из всех щелей ... салон прогревался в -30 минут за 10 так чт дышать невозмоджно было ... потмо в какой т омомент перестала гретсья пассажирская сторона .... но мне как то не важно это было .. мне тепло и это главное ... потом машина год стояла .. вот этим летом достал из консервации и обнаружил что с моей стороны постоянно холодный дует .. с пассажирской постоянно горячий ...
Клапаны печки(которые рядом с акумулятором) на разборе один за другим менял ... (когда регулятор в салоне крутишь они щелкают) ... регуляторы в салоне тоже менял один за другим прямо на разборке ...
А где стоят жти датчики?

 

День добрый Всем!

С вашего позволения вопрос в этой же теме!

124 купе 3,2 автомат.

Вентилятор печки стал шуметь и не работал в положении раз. Сегодня сдохла печка вообще! Единственное что догадался сделать - смотрел предохранители, ну и пинал по калеса конечно!
Подскажите какой алгоритм действий, холодно однако!

 

менять регулятор на вентиляторе печки

 

Попробую. Спсб. А где этот регулятор лучше искать? Новые они бывают?

 

это надо по ВИНу смотреть, там много вариантов
новые бывают, конечно

 

WDB1240521C055610 Вот ВИН. Если не затрднит подскажите вариант?

 

не подскажу, у меня программы тут нету (

 

Вопросище в тему!!!
На С 180 1995 г. ( с кондеем) тоже проблема: печь на полную - горячий дует только слева от водителя и справа от пассажира, а из центральных дырдочек (на консоли) НИ ФИ ГА !!!

 

ну это нормально
средние сопла для холодного оздха, вроде бы
на 210 было также

 

Лёньт, а на 124 тоже из центральных горячий дуть не должен?

ЗЫ: они полностью по факту не закрывается - чутос холодного оттуда выходит, если печку на 3-4 скорость врубаю

 

Да ну быть не может, в машине температура не нагоняется, так прохладненько. Какого так придумано, из боковых тепло а из центральных нет??? Так дело не пойдет! Чето не то, надо бы разобрать. Токо вот как?

 

горячий воздух быстрее всего нагревает салон, отсекая доступ холодному - т.е. направлять поток имеет смысл на стекла и двери.
а горячий воздух в лицо зачем?

 

ненененене!!!! из центральных дует кипятком еще как!!! И это правильно!!! Это и есть прогрев салона!!

 

Так с чего Начинать? Куда лезть то? Вчем может быть проблема? Дайте дельный совет, может у кого книжка Есть???
:shocking:
e 180 1995 г. АКПП, Кондей VIN WDB2020181A256221

 

С 180, конечно, ПАРДОН!

 

Подниму тему))

В общем что я заметил.

Если включен режим эконом - то из центральных сопел дует холодный воздух (походу с улицы)

а если эконом выключить - т.е. задействовать кондиционер, то дует горячий...

Это такие режимы по умолчанию? Или что-то сломано?

 

а у меня такая проблема: когда едешь по городу, со скоростью не выше 60ти дует из печки горячий воздух, а стоит разогнаться хотя бы до 90 и начинает дуть прохладный воздух. станций ТО, в которых могут взятся за мерин в городе нет. из-за чего может такое быть и можно ли самостоятельно решить проблему???

вин перебитый и не пробивается.

124й кузов, двигл 111й, 2,2 объем с кондером.

 

Какая температура при этом за бортом?

Из-за термостата.

Можно. Купите новый и поменяйте.

Весело жывёте )

 

а мне расскажите?))))

 

В двух словах - хрен его знает!:sorry:
Диагностика обычно рулит Вырулит и в этих неприятностях.

 

Просто на 210 вроде такая же система как на 124, а владельцев 210 тут много, вот и интересуюсь)))

 

на тех, что без климата естественно)