Ситуация: руль вправо, газ нажимаешь, справа в подвеске передней слышен хруст весьма осязаемый в т.ч. вибрацией на руле. Машина МЛ-350|164, Американец 2005 г.в., это граната ? Менять сразу или поездить? Сориентируйте залет по $? Вин: 4jgbb86e76a009927 p.s.: в принципе тыщ 15 с хрустом уже отъездил
проблема известная.....в большинстве случаев никакого отношения к полуоси не имеет, но в настоящее время решение этой проблемы только временное, поскольку оптимизированных деталей еще нет, и в настоящее время замена деталей только не надолго решает эту проблему, поэтому есть рекомендация обработки проблемных мест специальным составом.....ждем выпуска оптимизированных деталей... но это не отменяет диагностику, возможно и другая проблема...
Спасибо, сделаю конечно диагностику, но скорее всего раз проблема известная то это она и есть. Скажите а в чем состоит физический дефект ? И чем ндо его помазать ? С наступающим !
...дело в том,что причиной неисправновти могут быть разные детали(в том числе и полуось)...к примеру,одна из проблем:... проверить шаровой шарнир тяг стабилизатора на люфт...для точного определения нужно сделать диагностику...
вот вы странный.....в профиле написано г.Москва... сделать самостоятельно все равно не сможете, а здесь в теме вам отвечают представители двух московских сервисов, ну так приезжайте в один из них и решайте проблему, зачем нам нахаляву учить других сервисменов, думаю в своем бизнесе вы этого не допускаете......
Может, конечно, странный, х.з., все мы странные по своему. Я сам и не собирался ничего делать, с тех пор как продал ваз 21013 который сам разбирал и собирал, включая двигатель, капот открываю для заливки жидкости омывателя. Я так, из праздного любопытства спросил.
