Want ook van een betrekkelijk saaie Porsche vierdeurs kan je een monster maken, toch? Hoewel tuners flink te keer kunnen gaan behouden ze vaak nog wel wat vormen van het originele model. Bij FAB-design is dat niet het geval. FAB heeft duidelijk een eigen design lijn/taal en die passen ze toe op alles wat duur en vulgair genoeg is. Ik moet overigens wel zeggen dat ondanks een hoog overall halfords-gehalte, ze met de achterkant aardig gewerkt hebben. Om het uiterlijk wat ‘kracht’ bij te zetten is er onder de kap 700pk te vinden. Lumma schopt het net zo ver, en SpeedArt blijft op 50 minder steken. De sprint naar de 100km/u moet met dit vermogen in minder dan 3,5 seconden geschieden en de top licht ergens boven de 300. Nu is een beetje extra snelheid misschien welkom, een licht gewijzigde achterkant ook, maar een Panamera tunen blijft raar. Kijk je vervolgens naar de beschikbare Panamera-tuning dan blijken veel er anders over te denken. Je zou haast zeggen dat er wel markt is voor een Panamera RS. (bron: 6speedonline.com)
люблю раздутые тюнинги, о тут деталей многовато как-то контрастных особенно, но если подмудрить - то норм будет)
