Друзья есть желание взять 140-ой 5 литров примерно 93-94 года подешевле, скажите что предстоит обладателю такой машине чтобы привести ее в хорошое состояние. У самого был пятисотый 98 года, но увы денег больших нет, а 140 хочется очень . Может быть, потом, придет время и я все таки куплю себе такой же какой был раньше , но пока такой возможности нет.
...этого никто не знает,всё зависит от условий эксплуатаци,хранения и тех ремонтников,которые туда лазили...
Ну тогда, какие характерные поломки могут возникнуть в машине этих годов? На что надо первым обратить внимание при покупке? ( кроме кузова конечно ).
в нынешнее время цены не особо отличаются от года выпуска... Хотя конечно хорошие 97 и 98 года стоят процентов на 20-30 дороже, и то не всегда) Рулит состояние и сговорчивость продавца)) По опыту мониторинга авто.ру нормального (судя по фотам и описаниям -хлам точно отсечь можно) 500 можно взять от 300 до 600. Все что выше - либо неоправданные надежды продавцов, либо из Японии конструктора с пробегом до 50-100. Каков бюджет?
На сколько авто берется? если до трех лет, кузов нужно смотреть с тойц точки зрения, чтобы за это время не развалился и не сгнил. А на что реально следует обратит внимение - коробка (может и не так дорого перебрать, но на врем я без машины останетесь), двигло, ходовка. Для интересу можно посмотреть стекла на предмет соответствия г.в., но ИМХО когда выбирается повседневное авто до 400-500 штук, то главное двигло, ходовка, коробка. И самое главное - салон. В помойке то ездить не хочется, будь он хоть сто раз идеален технически)) Еще документы проверяйте как можите. Остерегайтесь чеченских машин и тверских.
Но на счет тверских и чеченских машин я вкурсе. Ну вообщем все ясно это как попадет, может попадется ведро с гвоздями которое замучиешься ремонтировать, или достойная машина за которой ухаживали. Спасибо за советы, буду думать.
Было бы желание, а найти можно все и всегда. Конечно можно было бы продать 210, и взять 140 98 года полной комплектации, но я сильно прикипел к нему, вот в чем проблема. Я именно сейчас не собираюсь ничего покупать, а так сказать просто интересуюсь. Потому что таких возрастных машин никогда у меня не было.
скажу так - чистую нормальную машину этих лет не найти 100% либо с докментами будет косяк (а, если помнишь, в те годы не было внятного таможенного законодательства и машины как только не попадали в страну - и по временному ввозу, и как залог контрактов и т.д.), либо с состоянием. я бы искал машину с наиболее целым кузовом и наиболее нормальными документами. не обращал бы никакого внимание на состояние АКПП, подвески и салона - эт всё делается.
Что бы найти чистую машин с этим у меня проблем нет, меня как раз больше волнуют технический вопрос. Я понимаю починить можно все, только плати, это конечно ясно что машина такого года требует вложений.
Лёнь, если подходить к вопросу как ты сказал, то лучше сразу с Японии (тем более тачка не на каждый день0. Т.к. - двиг тыщ 15-30 потребует, подвеска до ста наверное, коробка до 50, салон если нормально шить 50-150, плюс донор тыщ 300-500. Уже 600 с фигом, легче конструктора идеального пригнать))) или из уже имеющхся купить (есть интересные варианты)
Вообще 140 живучие, как сказал Лёня, главное на KE не нарваться =) 119 с нормальным впрыском пошел, если не ошибаюсь, после 93 года. Т.е. смотреть 93 и выше, иначе можно хапнуть горя. Ходовая/подвеска, конечно, не как на 210 =) но и не шибко дорого, тем более разборок полно и такие машины сейчас пилят активно. А так не убиваемый аппарат =)
5кЕвро))) Цена автомобиля там от 5 до 25 (это будет авто с пробегом до 30 тыщ, в комплектации, можно сказать идеальный) 2 куска за доставку, 2 собрать-разобрать, еще кусок на оформление)) Лично я уже знаю, на что потрачу свой первый миллион рублей))))
5000 евро - это только кузов еще мотор около 1000 еще доставка от 2000 разобрать 1000 собрать от 1500 документы тут на такую же машину 2500 а у человека бюджет 400 рублей, зачем ему этот совет твой?
Купил 2 месяца назад 140 5 литровый ели ели нашел в более менее достойном состоянии сразу поменял все расходники недавно поменял термостат,вообще машина с каждым днем нравится все больше и больше,на очереди передние аморты они у меня с подкачкой
Выкладывай фотге, поздравляю с покупкой) Напиши отдельной темой рассказ о выборе 140 - будет очень полезно тем, кто только задумывается о покупке)
