G500 и G55

помоему 500 то что надо... мало кто на 55 каждый день ездит, и то в москве по рублям в основном... там же с 05 года кажется новая подвеска пошла, с которой он типо поворачивает нормально, но она жесткая ппц.

 

:wacko2:

 

понеслась..................:scare2::scare2::scare2:

Да я на нем буду тока по прямой ездить............leasantry:leasantry:leasantry: Потом тормозить до 40 км\ч и поворачивать!!!!!

 

Ну вот......умею писать непонятные вопросы........согласен!!! leasantry::thank_you2:

 

:whistle2::dirol:

 

:don-t_mention:

 

А G500 для этого не подходит? :scare2:

 

Нееееееееееееееееееееееееееедет!!!!! :scare2::scare2::scare2:






















leasantry:leasantry:leasantry:

 

да вот и я говарю зачем киоску стартовать за5.5leasantry:

 

Ну купи Вейрон :thank_you2: по сравнению с ним G55 едет назад leasantry:

:lol: :lol: :lol:

 

Ну всё.......начался глум!!!! :mda::mda::mda:
Ну причем тут вейрон......по деньгам что хороший 500 что 55 +\- одинаково!!!! Вопрос то, в этом......а Вы Вейрон да Вейрон....:sclerosis:

 

Вайпер
Додж Вайпер

 

Мы про то, что у тебя есть определённые задачи для этой машины, и наше общее имхо - G500 идеально подходит для них :thank_you2: А то что G55 круче - это понятно, но КПД его будет использоваться тобой на 30% leasantry:
Причем тут Вейрон - так он же ещё круче, чем G55 :thank_you2:leasantry:

 

кажется не совсем так. 500 можно за 50 взять, а 55 к 80 приближается, нет? тем боле надо борат с новой подвеской, а она толи с 05 толи с 06 года пошла

 

+1
Плюс ещё растаможка чуток другая, да и транспортный налог тоже leasantry:

 

Т.е. выхлоп и диски от 55 спасут отца русской демократии? :sclerosis::dntknw:

 

Ты знал! :scare2:




:lol: :lol: :lol:

 

одного уже спаслиleasantry:

 

Бампер, Серёга, бааампер :thank_you2:leasantry:

 

+1. я бы еще поставил пороги как на ФСО-шных геликах:i-m_so_happy::thank_you2:

 

G500 будет достаточно. 5.5 это уже баловство, а этот кирпич и так едет хорошо:thank_you2:

 

Блин, почему киоск???
Ну, да, аэродинамика не фонтан, но это безусловно имиджевый автомобиль, с ярко-выраженной харизмой, сильный и выносливый.
И вообще Гененваген - супер.
Если по деньгам не принципиально, то AMG, если принципиально, то 500 выше крыши.
Я б вообще 400 дизель взяла для таких целей. ИМХО

 

"гнилой" мотор (так говорят):thank_you2:

 

Я бы тоже!!!! Но он неудачен.......есть модель 270 Дизель.....но он не едет саавсем!!! :scare2:

 

??? ДА?
Не знала, не слышала(

 

270 да, не едет
+1

 

Олло! :dirol:
Я всё решил уже, успакооойся leasantry:

 

:scare2::scare2::scare2:



так этА.....того самого *шарит по карманам* :scare2:

 

Во вторнег-среду всё будет leasantry:

 

Успакоооойся(с)


Проедь на 55 сзади и сразу купишь 500. Больше получаса сидеть над оxeренным выхлопом просто нереально.